国产SUV集大成之作,这两款专为年轻人打造,你更喜欢谁

这几年来,汽车行业的各个品牌都开始将设计风格转向年轻化、运动化。毕竟现在买车的大都是80后、90后,以往四平八稳的设计风格早就难以满足年轻人的胃口,现在都得积极得争着吃这碗“年轻饭”。

不过年轻人的喜好实在太过善变,如何把握他们的审美需求才是最为关键的。今天小编就来盘点下,这两款可以说是代表着目前自主品牌对年轻人迎合度非常高的SUV。

吉利ICON

指导价:11.58万-12.88万元

 

大多数人第一眼看到吉利ICON,或许都会把它当做是一台电动车。但事实上,它却是一台基于吉利BMA平台打造而来的,一款不折不扣的燃油车。吉利ICON搭载一台1.5T三缸发动机,同时也有搭载1.5T+48V轻混系统的BSG版可选,与发动机匹配的都是一台7速湿式双离合变速箱。

 

吉利ICON的外观会是比较备受争议的点,整体延续了CONCEPT ICON概念车的设计,前脸部分大灯倒置在下,日行灯在上,配合“回”字形多层格栅设计,让吉利ICON给人第一印象很不传统。

车身侧面,吉利ICON则是采用直来直往的平直线条,包括轮拱装饰、车窗包围,甚至是轮圈结构在内,均使用大量圆角矩形,为了增强科技感还使用隐藏式车门拉手。尾灯则采用了时光符号的设计,晚间点亮的效果辨识度非常高。

 

内饰也是吉利ICON的一大设计亮点,10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏两块屏幕,支持仪表、中控双屏互动,也支持中控屏导航,三指左滑仪表全屏显示导航,三指右滑仪表屏导航小屏显示。此外它还搭载了GKUI 19版本车载互联系统,提供出行信息、导航预测、天气信息等信息,并支持智能语音交互。

 

动力方面,吉利ICON搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统。1.5T发动机最大功率130kW(177马力),峰值扭矩255N·m,而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩,传动匹配7速双离合变速箱。同时0-100km/h仅需7.9s,百公里综合油耗为5.7L/100km。

长安UNI-T

预售价:11.59万-13.59万元

 

和吉利ICON相似的是,长安UNI-T也是几乎将概念车的那一套直接搬到量产环节。前脸采用了“无边界”设计,中网的菱形元素向前脸四周逐渐演化,两侧类似“Z”型的不规则造型,塑造出犀利的分体式大灯组。新车前格栅格外非常具有科幻感,视觉冲击感很强。

 

与吉利ICON不同的是,长安UNI-T的设计元素则更加偏向曲面,侧面造型相比传统SUV更加扁平,车身曲面非常动感且富有张力。值得一提的是两款车都采用了隐藏式门把手,未来感和科技感会更足一些。

 

内饰方面,长安UNI-T的整车造型非常前卫个性,中控台采用了银河战舰设计,同样拥有双屏联动的设计,此外还有仿太空战舰的换挡杆、运动平底方向盘、中控连屏设计等,视觉效果和设计质感都表现不错。配置方面则包括了自适应远近光、全景影像、自适应巡航、AEB车辆预警辅助制动、自动泊车、手机互联、手机无线充电、LAS车道偏离预警等。

 

动力方面,该车将搭载由重庆长安汽车股份有限公司所生产型号为JL473ZQ5的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为180马力(132千瓦),匹配长安自主研发的七速湿式双离合变速箱。据说该车未来还将提供2.0T蓝鲸发动机。

总结

综合来看,吉利ICON与长安UNI-T的设计风格可以说是截然不同,前者更加刚硬独特,且带有一点点萌的气质;后者则是纯粹的激进运动风格,而且做到了内外一致。不知道你会更喜欢哪一款呢?


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