運輸人經常在深夜駛入高速公路服務區停車休整，以免疲勞駕駛，卻被“盜賊”盯上了。

這些盜賊被稱爲“油耗子”，他們撬開卡車油箱蓋偷油，在各地高速公路服務區作亂，對運輸人造成了極大困擾，更讓運輸人無法安心休息，加大了交通風險。

5月21日-28日，全國“兩會”在北京隆重召開，全國人大代表、合肥公交集團有限公司客服中心副主任、黨支部副書記李祥斌選擇爲運輸人發聲，他準備了一份加大打擊高速公路“油耗子”的建議。

不僅謀財還要害命 油耗子愈發危害公共安全

如今，“油耗子”已逐漸形成組織、盜/搶油、收購、存儲、改/修車、擺渡、訂購車牌、轉銷等分工明確、彼此配合的職業犯罪鏈條。犯罪手法越來越隱蔽，“油耗子”的反偵查能力越來越強、偷油過程越來越短、偷油量越來越多，甚至在行駛途中，“油耗子”都能在瞬間偷光一箱油。

針對此種現象，李祥斌建議：交通、運管、公安等多部門應有效聯動，組織聯合執法，開展相關行動依法整頓道路交通秩序，打擊高速公路偷油行爲，對犯罪分子形成強力震懾作用。

李祥斌強調，應結合“掃黑除惡”專項鬥爭，深入挖掘、打擊偷油犯罪集團，並建立長效機制，保持高壓態勢，力阻犯罪行爲死灰復燃。另外，高速公路管理部門也應做好服務區配套設施規範建設，爲廣大貨車駕駛員提供舒適、安全的環境。

油耗子每一次盜竊得手，運輸人往往要損失上千元。運輸人孫國軍說，有一次他在服務區睡醒後，發現遭到了偷竊，但是爲了趕時間，只能自己承擔損失迅速加油。“我們的一箱油被盜竊，輕則這趟運輸白跑，重則倒貼錢！但是我們沒時間跟他們糾纏，耽誤貨物送達時間更加得不償失，所以許多人都選擇了默默忍受。”

如果說偷油只是損失了一大筆錢，那油耗子們還有更加令人髮指的行爲，近些年，“油耗子”惡意報復，甚至暴力拒捕等情況屢見不鮮。

曾有新聞報道，盜油團伙被捕後，除了繳獲作案車輛、盜油設備之外，還發現了砍刀等作案工具。從普通的偷油到攜帶管制刀具，“油耗子”的目的已不僅僅是謀財，有時候更是會害命。

曾被“油耗子”偷過無數次的運輸人向飛告訴記者，偷油賊通常是團伙作案，盜竊之後他們還會在偷過的油箱上面畫‘X’，告訴後面的偷油賊這個油箱已經偷完了。

即便覺察到油被偷，他也不敢開門下車。有一次，他和妻子一起去廣州，在蜆崗服務區休息時，妻子便發現有人在油箱附近鬼鬼祟祟，向飛起來立刻準備發動車子，結果“偷油賊”攔着車不讓他動，“我要是動了，他們就要砸我的車，我哪還敢下去呢。”

與“油耗子”鬥智鬥勇

所有運輸人都對“油耗子”深惡痛絕，然而低廉的犯罪成本和驚人的利益成爲“油耗子”頂風作案的動力。

一個專業的“油耗子”只需要幾秒鐘就可以打開一個油箱的油箱蓋，所以“常在河邊走”的運輸人，勢必要學習如何對抗偷油賊。

據瞭解，大多數人會選擇破財免災，花一筆“小錢”讓保安幫忙看管車輛，這也成爲許多運輸人的常規操作。

運輸人孫興建說，他在廣東、廣西、雲南等地都遇到過偷油賊，如今即使油箱上鎖，也難逃毒手，“油耗子”會在油箱上鑽一個洞，用破壞性的方式盜竊。“這樣我們甚至不敢上鎖，只能選擇信得過的服務區，讓保安幫忙照應一下車輛，以最小的代價避免更多的損失。”

女性運輸人宋玉蘭走南闖北，除了要應對各種突發狀況，油耗子也是一道坎。一般情況下，宋玉蘭都會花錢僱服務區的保安，幫忙看守着油箱、貨物，自己就抓緊時間睡一會兒覺。“如果沒有保安就只能自己注意，我被偷過好幾次，有一次剛加了4500元的柴油，睡了一會兒就全被偷了，油耗子真的太可惡了。”

除了保安幫助看管車輛，運輸人還可以嘗試少加油，在出車前計劃好行程，算好到目的地裏程確保油箱內的油足夠行駛。條件允許的情況下，可以選擇兩人搭檔，減少停車次數。

如果只有自己行車，建議提前瞭解服務區情況，停靠在熟悉的服務區，不隨便停車。

此外，要完全防止油箱內的油被盜，平時還需十分謹慎，例如停放車輛時燃油箱靠牆、車輛停放在較爲安全的停車場、如一起有幾臺車，可以結隊停放等。

同時，運輸人在發現盜竊團伙出沒時，注意個人安全，切忌“硬碰硬”，必要時通過鳴笛等方式來尋求支援，同時記得及時報案請執法人員來幫忙。

運輸人董曉飛在雄縣服務區曾看見一夥偷油賊正在偷另一輛車的油，他一陣喇叭聲把偷油賊嚇得四散逃走，完全顧不上會不會被報復。“當時真的來不及多想，看見偷油賊就氣不打一處來，後來冷靜下來想想還是挺嚇人的。”

兩年前，運輸人霍中生在高速服務區遭遇了“油耗子”，不過他選擇了“智取”。看到偷油賊開始動手，他立即打開右轉向燈發出警告，並以最快的速度啓動發動機，偷油賊迅速散開，沒有敢再次靠近。不僅如此，霍中生還記下了車牌號，並且迅速報了警，調查發現，這夥油耗子當晚曾向三輛車下過黑手。

油耗子偷走的不僅僅是一箱油，更是運輸人生活的希望、家庭的幸福，乃至公共的安全。

對運輸人來講，最大的願望就是平平安安出行，掙到自己應得的那一份收入。然而。由於油耗子屢禁不止，在服務區睡一個安穩覺都成了奢望。

如今，打擊“油耗子”的政策有了具體對策，相信有關方面會加大對“油耗子”打擊力度，讓運輸人在高速路上一路平安。

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