说起德系豪车，广大车友下意识的反应便是BBA这三款德系豪牌，因为它们的品牌效应和产品实力，都得到了广大消费者的一致肯定，所以其它德系车，诸如大众、斯柯达等车在人们心中始终都要低BBA一等，可是大众也有着自己的豪车。先有高达200多万的大众辉腾，接着在2016年全球上市的辉昂，售价高达63万，上可对标奥迪A6L，下比奥迪A4L更强， 其5米1的车身长度和入门版就有224马力的动力表现，与降至29万价格，所带来的高性价比，让其竞争力得到进一步加强。接下来，我们就来具体聊一聊。

外观方面，大众辉昂整车表现成熟低调，不招摇的同时也拥有不媚俗的档次感。前脸扁平修长的LED大灯与横向银色镀铬饰条的格栅进行完美融合，配上与之呼应的宽大的下进气格栅，使整个车头刚柔并济。来到车身侧面，入眼的便是一条贯穿车身侧面的凌厉腰线，配上全系标配18英寸10幅双色铝合金轮毂，共同营造出跃跃欲试的运动感。并且，腰身采用弧形设计，为整车带来柔美感。最后转到尾部，最亮眼的莫过于大众车标下的全英文字母车标，配上银色镀铬"十"字形分割的内凹式尾灯，自然而然的彰显其高级感，而位于下包围的车身造型，则采用了梯田式递进设计，使得车尾鲜明的层次感扑面而来。

相比外观的低调，大众辉昂的内饰依旧充满了"大众"化风格，透露出熟悉的设计感。车内配色以黑色为主，少量银色镀铬饰板为辅，以及作为点睛之笔的流光木纹饰板，在其商务感的基础上增添了一份豪华感。虽然奥迪A6L的内饰更加豪华，但辉昂的内饰也显得十分耐看，用料做工足以与A6L相互对标，可以说是各有千秋。

并且，整车云集手机互联、语音识别控制等系统的9.2英寸液晶中控大屏，采用了与时俱进的触控式设计，增强了用户便利性的同时，也为车厢内营造出浓浓的科技感。同时配置方面，它还有着自动驻车、倒车影像、定速巡航等实用的标准配置，满足了大部分用户的基本需求。

空间方面，辉昂的乘坐空间符合中大型车的定位，其车长为5074mm，接近5米1的长度与奥迪A6L不相上下，而车高达1489mm，即便185cm的用户也能轻松驾乘，同时1893mm的车宽更是提供了宽敞的横向空间，保证后排乘客拥有舒适的乘车体验，容纳三个人也是不在话下。

并且，辉昂3009mm的轴距数据不仅比奥迪A4L更为出色，在中大型车中也占有一定优势，同样保障了车厢内的纵向空间。外加前排的多方位电动调节座椅，以及加分的记忆、按摩等功能，为驾驶员带来的驾车体验。尤其是与奥迪同出大众一脉的纵置式底盘布局，进一步升华了整车的行驶品质与高级感。因此，在空间表现和乘坐体验上，大众辉昂完全有着对标奥迪A6L的资格，更是比中型轿车定位的奥迪A4L强出不少。

动力方面，辉昂提供了两款动力选择，都是大众旗下的EA888和EA837系列发动机，分别是四缸2.0T和六缸3.0T，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力，最大扭矩为350N·m；另一款3.0T涡轮增压发动机更是能爆发出299马力的最大功率和440N·m的峰值扭矩。

仅仅同为入门版的情况下，辉昂较之奥迪A6L、A4L的动力都要更为强劲，而且两种不同排量发动机都只是一种调校，并非如同A6L、A4L一样，为了拉开差价，进行同种排量发动机的多种动力调校。另外，整车与之匹配的是7挡双离合变速箱，搭配上梯形多连杆式独立后悬架，保障了出色的行车平稳性，让用户面对多种路况时，都能面不改色的轻松驾驶。

总之，大众辉昂与奥迪A6L都是基于大众MLB平台打造的德系豪车，虽然其品牌力没有奥迪更显，但是凭借着比奥迪A4L更强的空间与动力表现，和历来让人称赞的德系品质，外加降价后不到29万的价格，让其性价比显得格外突出。尤其是对于很多不是很在意BBA光环的潜在客户，辉昂的性价比与价值感更是远胜于同价位的奥迪A4L。对此，你们怎么看呢？