摘要:前后都是独立悬架,最可惜的国产B级车,跌破8万,性价比不输轩逸、朗逸,令人惋惜。而且这款睿骋CC的内饰方面做得是比较的好的,虽然只是几万的车价,但是同价位里选材和用料能有这么厚道的车型,可能就只有睿骋CC这一款车型了,液晶显示屏比较的长,但是总体尺寸偏小,中控台上还有大面积的银色镀铬饰条进行覆盖,皮质的座椅不但舒服,看上去也是非常的豪华。

现在国内的汽车市场上,很多的消费者将购车的目光慢慢的从SUV的车型上转移到了家轿甚至中级车的身上了,因为这两年来出现了太多的优秀的轿车车型了,让人都是没办法不去注意的,比如像雅阁、凯美瑞、思域、阿特兹等等,有非常多的可选择性了。

最可惜的国产B级车,跌破8万,性价比不输轩逸、朗逸,令人惋惜。今天小编要给大家介绍的这款车就是长安汽车旗下的睿骋CC了,这款车上市之初的指导价在8.99万-13.89万之间,如今全系都是降价了,入门级车型指导价在7.99万左右。

而且这款睿骋CC的内饰方面做得是比较的好的,虽然只是几万的车价,但是同价位里选材和用料能有这么厚道的车型,可能就只有睿骋CC这一款车型了,液晶显示屏比较的长,但是总体尺寸偏小,中控台上还有大面积的银色镀铬饰条进行覆盖,皮质的座椅不但舒服,看上去也是非常的豪华。

车身的长宽高是4780mm、1825mm、1465mm,轴距是2770mm,整体的数据只是在B级车的中游水平的。1.5T的涡轮增压,榨出156的马力,6挡手动和6挡手自一体的变速箱。最高车速在200km/h。前后都是独立悬架,最可惜的国产B级车,跌破8万,性价比不输轩逸、朗逸,令人惋惜

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