普拉多的强项不仅在于强硬派，还在于丰田汽车的耐用性，这使得它在二手车市场独占鳌头

摘要：普拉多的硬派在外表就能体现，首先是粗线条，大轮廓，前脸看上去就肌肉感十足，没有哪一个心中有热血的男儿，看了普拉多不心动，那前格栅竖置的镀铬条，犹如奔泻而下的黄河大渡口瀑布一般，气势雄浑，大灯组虎视眈眈，透人心脾，下面的保险杠浑然天成，犹如韦陀菩萨的降魔宝杵，威武雄壮。当然硬派越野只是他的配置属性，它的质量属性则体现在耐用性上，即使开了十年的普拉多，在二手车市场卖个半价也不是没有可能，为什么。

有钱时买它载你游山玩水,没钱时,卖了它能让你东山再起,说的就是普拉多。足见普拉多的两点特性，一是硬派越野，不然怎么能随心所欲游山玩水，二是保值性，不然卖了它又何能东山再起。

普拉多的硬派在外表就能体现，首先是粗线条，大轮廓，前脸看上去就肌肉感十足，没有哪一个心中有热血的男儿，看了普拉多不心动，那前格栅竖置的镀铬条，犹如奔泻而下的黄河大渡口瀑布一般，气势雄浑，大灯组虎视眈眈，透人心脾，下面的保险杠浑然天成，犹如韦陀菩萨的降魔宝杵，威武雄壮。1885的车高，2790的轴距，魁梧的身躯自然有威压的气势。

内部虽然已经改善不少，和以前几代车型相比，加入了不少时下流行的设计，譬如中控大屏也都有了，但是相对来说还是显得有些粗犷，这也可以理解，毕竟不能指望一个雄性激素爆棚的汉子，又能兼有小家碧玉的温柔。

普拉多的野性不仅在于外观，更重要的是它的内在实力，2.7L动力停产后，现在仅剩3.5L动力，这个6缸发动机能爆发出280马力的输出功率，而且峰值扭矩能达到365牛米，除此以外，悬架上，前双叉臂式独立悬挂后四连杆式非独立悬挂更是确保其能更好地跋山涉水，而且全系前置分时四驱，离地间隙高达21.5cm，想去哪儿都行。