5月27日，搭载长城蜂巢发动机的北汽BJ40新车型上市，新车型搭载的是和H9同款的2.0T汽油发动机。此前，自主品牌车型外采发动机常见的大都是使用沈阳航天三菱系发动机，亦或者是采用专业发动机企业的机型。而汽车主机厂采购另一汽车主机厂发动机的车型还不多见，毕竟按照常理来看，主机厂之间是相互竞争的关系。

而继北汽之后，另一个自主品牌车型也将要搭载长城的发动机了。在工信部最新一期新车申报公示信息中，去年底上市的长安大皮卡凯程F70又申报了最新的款型，而此次申报的车型最大看点就是动力系统。

根据申报信息显示，此次申报的长安凯程涵盖了标轴货箱和长轴长货箱版本的多个配置车型，发动机全部是装配的来自长城汽车的型号为4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率为122kw。这台发动机型号和长城商用版上的那台一样，但是功率值要比商用版的还高出了2kw。最大扭矩应该也会在400牛·米。

此前上市的凯程F70有两种柴油动力，分别是云内的1.9T和江西五十铃的2.5T，而即将装配的长城2.0T柴油发动机在动力参数上全面超越了之前搭载的云内和五十铃发动机。继北汽之后，长安新车也将搭载长城发动机，自主品牌团结起来了。

此次申报的搭载长城发动机的长安凯程F70皮卡在外观上和此前已经上市的版本保持一致，前脸造型十分粗犷大气，会有标准货箱和长货箱版本，其中标准货厢版长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm；长货厢版车型长宽高为5580/1930/1835mm，轴距为3430mm。