有人说自动启停是为了应付油耗和排放标准的把戏，驾驶体验并不好。也有人觉得，自动启停对新手来说很实用。今天我们就来聊聊自动启停系统。

懂车帝视频说明书：教你使用自动启停

自动启停并不是什么新技术。早在70年代的石油危机期间，丰田为了探索如何减少油耗，除了试水混动，也在研究自动启停。1974年，一辆丰田皇冠搭载自动启停系统在东京街头走走停停，当车辆停下超过1.5秒后，系统会关闭发动机。

经过测试，丰田声称这项技术能节省10％的汽油。可是在丰田看来，这10%并没有混动省油，所以一心去钻研混动了。但这项技术被大众得知后，通过不懈的努力研发，于80年代实现量产，在部分二代POLO上搭载。

虽然现今搭载这项技术的车型众多，但一些人买车后都会选择主动关闭这项功能，一方面是因为车辆在重启时会抖动，驾驶体验极差。另一方面是它总在不该熄火的时候熄火。

所谓自动启停就是等红灯或短暂停车时，发动机自动关闭，当脚离开刹车踏板（不同车型会有差异），发动机会重启，以此达到省油的目的。

懂车帝视频说明书：教你使用自动启停

自动启停并不是什么新技术。早在70年代的石油危机期间，丰田为了探索如何减少油耗，除了试水混动，也在研究自动启停。1974年，一辆丰田皇冠搭载自动启停系统在东京街头走走停停，当车辆停下超过1.5秒后，系统会关闭发动机。

经过测试，丰田声称这项技术能节省10％的汽油。可是在丰田看来，这10%并没有混动省油，所以一心去钻研混动了。但这项技术被大众得知后，通过不懈的努力研发，于80年代实现量产，在部分二代POLO上搭载。

虽然现今搭载这项技术的车型众多，但一些人买车后都会选择主动关闭这项功能，一方面是因为车辆在重启时会抖动，驾驶体验极差。另一方面是它总在不该熄火的时候熄火。

比如长时间拥堵的路段，不停的熄火重启。夏天临时停车等人，自动熄火造成空调关闭。甚至在涉水路段、上下坡中途停车时，还存在安全风险。

所谓自动启停就是等红灯或短暂停车时，发动机自动关闭，当脚离开刹车踏板（不同车型会有差异），发动机会重启，以此达到省油的目的。

有人说自动启停是为了应付油耗和排放标准的把戏，驾驶体验并不好。也有人觉得，自动启停对新手来说很实用。今天我们就来聊聊自动启停系统。

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