各位车友们大家好，欢迎收看我的文章，这里是，。在汽车行业，很多国内自主品牌发展迅速，销量更是赶超很多合资品牌。更有一些车型凭借着出色的产品力走出了国门，成为了全球车型，在海外市场获得了不俗的销量和口碑。值得一提的就是在我国广受欢迎的宝骏530，除了赢得国内消费者的喜爱外，更是以全球车型的身份征服了多个海外市场。宝骏汽车这两年在汽车市场中也在不断的发力，汽车各方面都有了很大的提升，大气的外观加上大尺寸，再加上不贵的价格，让它在中型SUV领域混的是风生水起，近日，上汽通用五菱宝骏也将带来一款新车——2020款宝骏530，新车配置进行优化升级，业内普遍预估售价为7.58~11.58万元之间，预计将在10月底正式上市。总而言之，宝骏530是在10万元价位以内，能买到的最有性价比的车型之一了。

外观方面：新车的前脸更加运动前卫，点阵式进气格栅采用了直线设计，配合内部点阵式星辉造型，中网面积更大，并做黑化处理，造型稳重大气又凸显时尚感。条带状LED日行灯用横贯车头的镀铬饰条包裹并连接，分体式大灯看上去十分灵动，拉低了视觉上的视觉宽度。

内饰方面：主要以黑色为主色调，质感大幅提升，布置上给人一种舒适豪华舒适的感觉。全黑软包覆盖着中控面板，搭载了10.4英寸高清液晶竖屏，科技感十足。屏幕两侧空调出风口则采用了竖向布置，银色边框使中控更具层次感，整体更加时尚。仪表盘改用全电子显示设计，可以更方便读取车速和转速。座椅采用皮革包裹内部填充上厚海绵，主驾驶位的座椅还支持6向电动调节功能，经过人机工程学设计以及出色的逢线，不但支撑力和包裹感十足，乘坐也非常舒适。

车身方面：空间一直是宝骏的致胜法宝， 新款的尺寸为4655mm×1835×1760mm，轴距为2750mm。还将提供5/6/7三种座椅布局，满足不同消费者的需求。同时，一条腰线从前灯眉一直贯穿至尾灯组，搭配平直利落的腰线，和时下流行的悬浮车顶，以及黑色轮眉饰板，提升了整车的视觉长度，还非常时尚。

车尾方面：造型相对保守，但是尾灯组采用全新设计，内置14颗科技感十足的LED光源，点亮后效果出彩。后包围取消双边单出式排气装饰，调整为单边单出造型。新车搭载了双色箭羽式造型的轮圈，营造出不错的运动氛围。轮胎规格为佳通牌215/60 R17，并且配备全尺寸备胎。此外，若车友平需要拉货时还可将座位放倒，立马就能腾出1050L的超大空间。

配置方面：会有前排双气囊、前排安全带未系提醒、多种驾驶模式切换、后排杯架和中央扶手、多处置物格，配备有多个USB，全景的天窗以及倒车影像等这些实用的配置，总体上性价比更加突出，何况本身还带有多功能方向盘、8英寸中控触屏等很多贴心功能。整体看起来，新车的配置都是非常讲究实用性的。

动力方面：2020款新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率108kW（147Ps），峰值扭矩250N·m。将同时推出6MT手动挡和CVT自动挡车型，并且满足国六排放标准。悬架系统上，新车采用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。

：新车最大的改观就是在起步阶段，日常驾驶起来轻松不少，尤其是在起步和低速行驶阶段，随着油门踏板的踩下，变速箱将动力梳理得更加平顺。油门的脚感适中，如果您此时需要收油减速，也没有之前双离合变速箱的顿挫以及拖拽感，对于驾驶者以及乘客来说都更加友好，舒适性和平顺性在起步和低速阶段提升比较明显。也就是我们在市内驾驶经常遇见的低速堵车路况，动力系统的表现更加从容。单从动力搭配来看，新车追求驾驶舒适性和燃油经济性的目的很明确，这也符合它家用车的定位。刹车踏板在上手之初会给人一种偏轻的感觉，制动力释放的也比较线性。方向盘的转向和回正力度都比较线性，稍显轻盈的低速转向手感在日常的城市道路驾驶时给驾驶员的感觉会更友好。悬架调校更偏舒适性，尤其是在通过减速带以及相对破碎一些的路况时，悬架能够较多的过滤掉颠簸以及小振动，整车的舒适性表现不错。好了，今天就先到这里，有问题的车友欢迎留言讨论。

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