马自达阿特兹这款车应该说中规中矩，作为日系车缺点一如既往，就是人们常说的那几条不痛不痒的缺点，而阿特兹的优点很多，首先说颜值，阿特兹的魂动造型确实漂亮，尤其是红色版，同样都花20多万元买一辆中型轿车，有人买丰田凯美瑞，也有人买本田雅阁、大众帕萨特、迈腾、日产天籁等等，可选面很广，为何还有那么多人选择阿特兹呢？其实并不仅是看表面，而是看新阿特兹的优点，该有的配置都给你配了，2.5L经典版价格也不高。

笔者注意到这款实车是因为最近一位同事买了马自达阿特兹，花了23.1万元搞定了这辆2020款2.5L 蓝天尊崇版，现在阿特兹的优惠力度也不小，低配的2.0L版价格很低，高配和顶配车的价格不低，总的来说家用有里子，拿出去也有面子；车主说：“我去年就在留意中型轿车，曾经想买低调的标志4008或者买雪铁龙的C6，但是后来又被大众帕萨特的优惠力度给吸引了，本田雅阁也看了，日产天籁也看了，也看了丰田凯美瑞。”

最后，阿特兹被选中，因为车主的一个亲戚是阿特兹的销售员，他可以在每次试驾时随意驾驶汽车。因此，高架路在跑步方面越来越积极，最终开始了2.5L排量的阿特兹。从表面上看，阿特兹2.5L排量是不适合上班族的。事实上，经过长时间的驾驶，他们知道2.5L排量的油耗比2.0L车型略高，但2.0L车型带来的驾驶乐趣却无法实现。对于那些真心想买车的人来说，这不会省下那么一点油钱。还有自动大灯、自适应巡航、自动感应雨刷、盲区监控辅助功能。

还有HUD，安全系数也有很大的提升，远程启动热热车也有，配置齐全丰富。身边还有一位花了23万元买丰田凯美瑞的同事，现在他们两人经常在一起谈论汽车，比性能、配置、动力操控，还一起自驾游，当然各有各的好，丰田凯美瑞的热效率高，很深有，俗称开不坏的车，马自达阿特兹也是，最为日系车，最大的特点就是耐用，只要是老老实实驾驶，开上十几年不用大修都很正常，当然每一款车都有去优点和缺点，只要车主自己喜欢就行了。