开了斯巴鲁森林人，又花了37万开了大众途安，车主：平等

摘要：大家好，本文将和大家分享开了斯巴鲁森林人，再花37万开大众途昂，车主：旗鼓相当。车主赵先生是我的一位朋友，他开了斯巴鲁森林人，再花37万开大众途昂，车主：旗鼓相当。

大家好，本文将和大家分享开了斯巴鲁森林人，再花37万开大众途昂，车主：旗鼓相当。

现在飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，琳琅满目的豪车光彩夺目，诞生了像斯巴鲁森林人和大众途昂这样的车。车主赵先生是我的一位朋友，他开了斯巴鲁森林人，再花37万开大众途昂，车主：旗鼓相当。斯巴鲁森林人和大众途昂的综合性价比如何？下面就请车主上台发表用车感言。

先来看斯巴鲁森林人的外观，我个人觉得外观很硬朗，很男人，自己比较喜欢。外观造型是我的喜好，唯一的缺点是接缝太大，真的太大、太大。全自动led远近一体，而且还带随动转向，很实用。至于轮毂，我只能说丑，超级丑。

再看大众途昂，外观稳重大气，我年系也三十好几了，外观刚好合适这个年龄段。外观设计真的还挺不错的，我很喜欢，深得我心。外观大气上档次，车灯LED大灯。开出去回头率相当高，大车身配大尺寸轮毂轮胎，非常霸气。

进入斯巴鲁森林人车内，内饰虽然没办法和豪车比，同等价位中已经蛮好了，简洁大方。放歌，导航，手机互联。塑料较多，内饰不豪华但很实用，不追求这些，所以还算满意。内饰算中规中矩，亮点除了主副驾驶钢琴烤漆装饰条外。外观不大，里面空间无敌，5人出游还是很舒适的。空间利用率还是很高的，我183的个子也完全没问题。反正小东西物件到处都有地放，储物格方便实用，手机啥的好摆好充电。后排空间巨大，后备箱巨大。

再看看大众途安。似乎在最刺激的地方，室内装饰基本上是一样的。中央控制没有说错是件好事。我总觉得有点后悔。是的，只是塑料感觉太重了，但价格不能太高。中控腳踏油門把手杯座有用于大气照明的天窗，非常好。空间是途昂最大的卖点，我只是更关注空间的大小。毋庸讳言，眯眯眼可以稍微了解一下外表。我身高1.78，前排很舒服。后排可单侧放置，婴儿车、帐篷、行李可随意放置。后排空间大，4-5人不会太拥挤。最后一排座椅放下后，后备箱的空间变大，物体也可以扩大。

先开斯巴鲁森林人，对于一个suv来说，操控我必须给满分。指向精准，盘桥过弯有信心，个人感觉方向盘的助力有些偏沉。很不错，感觉比开轿车舒服，视野好。刹车稍微有点软，适应就好。总体感觉舒适性很不错。悬挂还是偏硬的，整体舒适性还可以。车载音响对比以往车款也有提升，可以满足一般的娱乐。座椅包裹性不错，前排电动调节，舒适度一般吧。

再开大众途昂，操控挺好，不像开得这么大的车。感觉方向盘真轻，打了一圈就到头了。底盘也高，通过性挺没地说。刹车的反应车子不会说突然刹停，有个缓冲期坐车就不会晕车。不仅有大空间，而且还非常舒适。走这种路颠簸摇晃的挺厉害，我开了大半年就那次去了一个很偏僻的地方跑过一次。比空调慢慢加热，效果好得多。前两排坐起来很舒服，虽说是七座车，后排我基本打倒。