大家好,本文将和大家分享《开过斯柯达速派,再花21万开大众迈腾,车主说了大实话》。

汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方,汽车企业以谋求产出好车而立足于市场,诞生了像斯柯达速派和大众迈腾这样的车。今天请到的车主是覃先生,他开过斯柯达速派,再花21万开大众迈腾,车主说了大实话。斯柯达速派能与大众迈腾抗衡吗?现在,让我们认真听取车主的用车感受吧!

先来看斯柯达速派的外观,外观真的很赞,大气犀利。车身线条流畅,门下的装饰门板设计画龙点睛,立体饱满。LED大灯,还有四种模式可以自动调节,用的挺方便的。外观漆很亮,很漂亮。

再看大众迈腾,这个车子最满意的就是外观。反正西装合格了,也算是大众里最好看的一个车头了吧。转向辅助灯很贴心,照亮近处死角。车轮有点小,希望可以选装18的。

进入斯柯达速派车内,整体内饰就那样,和大众有点像。中控说的是原厂,谁知道呢,那个收音机烦死了,非要我放歌或者把它关了收音机才关。门槽设计人性,下雨天放雨伞很方便。造型一般,但是超级喜欢夜视功能的亮条,如空调出风口。同级轿车开了不少了,空间上感觉没对手。后排跷个二郎腿是没有什么问题的。其他的储物空间也挺全,功能也多。后排空间不错,172后排随意坐,后备箱很实用。

再看大众迈腾,这个配置的内饰看着有点廉价,很不上档次。中控台套娃系列,没什么新意,但是也没有什么确定,就是配置低了点。内饰做工很好,用料都挺实在,对得起这个价格,同级别奥迪也不过如此.。没事还是大众家族的样子,变化不是很大,最想吐槽的就是桃木装饰条。空间是迈腾的杀手锏,同级别空间最大,不多说了,就是大。前排中央扶手位只能放些小东西,两个水杯槽,如果放一个,如果放两个,驾驶档位转换有影响。四门储物及后排扶手储物,中控等都能放水瓶,储物空间丰富。空间是我喜欢这款车的一个理由,尤其后排空间,和头部空间,加后备箱空间。

先开斯柯达速派,不喜欢暴力驾驶对操控要求不高。指向比较稳,开车虚位小。底盘还行吧,标准的德国车,横向稳定性挺好的。3:刹车很线性,踩多少制动力有多少。轴距是很长得坐着很舒服。路过减速带时我一般不喜欢减速,还可以。夏夜开车带女票去兜风,透过全景天窗看星赏月的感觉也很好。而且后排空间大,后排舒适度很好。

再开大众迈腾,我开车少,不太懂什么操控感,只是开着这个车感觉很好。方向很准指哪打哪我非常享受驾驶,尤其是弯道。底盘调教确实有些偏硬,但个人感觉还好。高速比较稳,买菜的话。舒适度一般,比上不足比下有余。车子开起来十分平稳,再加上空间比较大,开的时候还是很舒服的。噪音控制得不错,原车音响听着还可以。出风口的中间还有一个时钟,看上去还是很安逸的。

结语:我给斯柯达速派 90分,大众迈腾 85分,虽说我更喜欢斯柯达速派,但通过两车比较一番,可知两车都很优秀。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。开这款车至今,我想说二个字:都好!那么,对于斯柯达速派,大众迈腾,各位是否有自己独特的见解呢?

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