日产破天荒放下尊严，全新天籁最高直降3万，凯美瑞瞬间不香了

摘要：一些主要的配置也是除了最低配车型之外都有所配备，比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、外后视镜电动折叠/加热、分区自动空调、后座出风口等，这些配置形成了全新天籁的基础配置，高配车型则是在这个基础上进行一定升级，比如说升级为360度全景影像、全速自适应巡航等。全新天籁的价格区间为17.98-26.98万元，由于天籁的销量不佳，所以日产也是加大了优惠力度，最高优惠达到3万元，而目前凯美瑞没有优惠，所以天籁的性价比会更高，但如果不是预算有限，不建议选择全系最低配车型，次低配性价比是最高的车型，这个优惠幅度是不是感觉凯美瑞瞬间不香了呢。

日产天籁、本田雅阁以及丰田凯美瑞的日系B级车常青树，不过天籁最近的销量并不理想，与雅阁、凯美瑞的差距极大，4月份雅阁和凯美瑞的销量分别为18912辆和15459辆，而天籁只卖出6755辆，根本不在一个量级上了，所以日产为了销量也破天荒的放下了尊严，全新天籁最高直降3万，凯美瑞瞬间不香了。

天籁在2018年12月完成了更新换代，外观造型有了脱胎换骨的变化，由老款的中年大叔变成了年轻小伙，这完全得益于日产最新的“V-motion 2.0”设计理念，拥有了非常浓厚的运动气息。车头变得更宽、更低矮，再加上大尺寸的V型中网造型，让全新天籁的车头有极强的攻击性，一扫之前十分中庸的形象，对年轻人更加友好了。低配车型采用了卤素大灯，近光灯配备了透镜，并且缺少了日产家族极具辨识度的“回旋镖”LED日行灯。

虽说全新天籁的身材看起来单薄了不少，但实际上它的车身尺寸已经超越了老款车型，长宽高分别达到了4901/1850/1447mm，轴距2825mm，整个车身侧面的线条变得更加舒展、协调，同时也具有更加低矮的视觉效果，C柱分段式设计让全新天籁更具时尚感。尾部造型相比激进的车头要平淡不少，通过一些硬拐角以及切割元素，营造出了不俗的运动氛围。

全新天籁的内饰与激进的外观形成了较大的反差，它的内饰依旧属于十分温馨的居家风格，上深下浅的配色方案会让人不自觉地放松下来，不过它也提供了凸显运动感的全黑内饰。中控台加入了仿木纹以及银灰色装饰条，形成了比较明显的反差效果，并且细节处的做工也比较细致。中控台中央是一款8英寸触控屏（最低配为7英寸）。天籁的座椅依旧是日产“大沙发”风格，舒适性属于同级车型的第一梯队。

一些主要的配置也是除了最低配车型之外都有所配备，比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、分段式电动天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、外后视镜电动折叠/加热、分区自动空调、后座出风口等，这些配置形成了全新天籁的基础配置，高配车型则是在这个基础上进行一定升级，比如说升级为360度全景影像、全速自适应巡航等。