说到汽车生锈我们首先想到的对应品牌大多是国产车，因为前些年我们的焊接和喷涂技术有所缺陷，所以导致车型之上极可能出现生锈严重的问题。而近些年宝骏和江淮更是被誉为生锈王，这也就致使很多人觉得想要购买一辆不生锈的车型还得看合资，但是最近却有一大批车主表示日系车上也有生锈严重的现象，主要表现在以下几款车型。

1、本田雅阁。近期有很多本田雅阁的车主都针对自己的车身生锈问题展开了投诉，其主要表现在座椅骨架和门窗处，一开始有些车主觉得这可能是经历了风吹日晒而导致的，但是去到维修厂才发现原来汽车的内部也有严重的生锈情况。而官方给出的回应则是与自身设计无关，这样的回答实在是让车主难堪。

2、丰田卡罗拉。最近有很多车主投诉自己手中的卡罗拉都出现了零件生锈的现象，大到底盘，小到一颗螺丝帽都没能避免这样的情况。但是在去到4S店的时候工作人员却表示这完全是个人原因所导致，但车主们却表示手中的车开了还没有一年的时间，即便是天天淋在雨中也不可能出现这样的情况。

3、日产轩逸。虽然说日产这个品牌在我国一直非常有地位，但是近些年来却饱受质量问题的风波，先是被投诉发动机和变速箱有严重的设计缺陷，影响到了我们的行驶体验，而后又迎来了生锈问题。

有一位轩逸车主表示自己在用车的过程当中经常会做维修保养，就连换机油也是按照4S店的叮嘱来完成的，但没想到即便是如此仔细也没能避免底盘等部位生锈的现象，汽车开了还没有一年的时间底盘就已经锈迹斑斑，这不是一个大品牌应当有的品质。然而再联合更多的车主维权时，售后给出的态度却极其敷衍甚至恶劣。

从以上的投诉我们可以看出日系三杰没有一个能够避免生锈的苦恼，在大家都认为生锈是国产车的专利时，日系车也出现了这样的情况，而且它们面对市场指责的态度更加狂妄。虽然说汽车生锈是很难摆脱的问题，但是丰田、本田、日产等商家一直以技术先进著称，难道连这一点小小的问题都无法解决吗？毕竟汽车生锈影响到的不仅仅是外观的颜值，还有行车的安全，无论是哪一个车企若无法解决好这个基础问题，那对于车主们来说用车过程就是无比残酷的。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？