車衣難題：爲什麼感覺豐田卡羅拉賣得很貴？這部車好在哪裏，跟別的車比怎麼樣？

小先森感覺這位車友說的沒錯，卡羅拉就是貴，但它不是指導價貴而是終端優惠少落地價格貴。再者卡羅拉的配置是真的很一般，甚至不如同級別主流車，那卡羅拉爲什麼性價比不高銷量還高呢？靠口碑！卡羅拉從誕生後質量口碑一直都保持的很不錯，所以口碑是可以彌補價格及配置劣勢的。

現在，在朗逸、卡羅拉和軒逸等主流緊湊型車中，卡羅拉的配置並不具備優勢。事實上，卡羅拉從來沒有優勢。大家噴一汽大衆簡單的搭配，其實豐田並沒有太好，但大衆和豐田的品牌效應太強，認知度太高的人都願意選擇。除了這三款熱門車外，同級別的美系車、樂系車和韓系車的配置都比卡羅拉高，但銷量不好。因此，品牌效應極大地促進了銷售，彌補了其他不足。

卡羅拉好在這車雖不至於網上傳的那麼神，什麼“開六年沒動過一個螺絲”，“開了20萬公里沒去過修理廠”等等，不排除有這樣的神車，但也有變速箱異響，發動機漏油以及質保期內重要部件生鏽的問題。只是整體故障率和綜合性能比較穩定，相比老大衆的燒機油、漏油、雙離合以及日產的燒機油、變速箱問題沒有大範圍的病根。

豐田的小排量自吸發動機做的確實耐用，就連現款的ZR系發動機也是08年左右的機頭升級過來的就是因爲可靠。和同級別車相比，卡羅拉基本沒有配置優勢，功能配置和輔助配置也不豐富，所以跟同級別別的車相比沒有配置優勢，這就是卡羅拉。當然，如果你是圖性價比卡羅拉甚至不如朗逸，更不如其他品牌，卡羅拉賣的就是口碑。

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