摘要:英朗很热销,但英朗的旅行版阅朗却不太行,直到前两周,懂哥在汽车网站上,翻阅别克的全系车型时,才知道有这款车的存在...大家在网上都说旅行车好,但实际上买的人却没几个,算是那种要买我推荐,真买我不买的车型之一。当时的国内汽车市场,远没有现在成熟,人们对于双门跑车的接受度还不高,特别是杰路驰还是一款,脱胎自家用平台的前驱车型,并非真正意义上的后驱小跑,加上这个设计并不出彩的外观,和较高的售价,让杰路驰的销量表现平平,最终走向停产。

说起大众,大家第一时间反应的是高尔夫、帕萨特,说起丰田,都会想到卡罗拉、凯美瑞。而提到本田,那必须是思域、雅阁,这些都是市面上的“当红炸子鸡”车型。当然,这些主流品牌,不单单只有这些热销车型,它们旗下还是些鲜为人知的小众车型。今天,懂哥给大家盘点一下,热门品牌里的冷萌车型,这些车你在路上见过几个?

丰田-杰路驰

丰田做平民小跑车,大家首先会想到的是丰田86,但其实早在2011年,丰田就推出了一款名为杰路驰的小跑车。当时的国内汽车市场,远没有现在成熟,人们对于双门跑车的接受度还不高,特别是杰路驰还是一款,脱胎自家用平台的前驱车型,并非真正意义上的后驱小跑,加上这个设计并不出彩的外观,和较高的售价,让杰路驰的销量表现平平,最终走向停产。懂哥以前读初中的时候,在马路上还能依稀见到杰路驰的身影,而现在见到杰路驰机率,估计比劳斯莱斯还低吧?

大众-EOS

大众EOS,说白了就是第六代高尔夫的进口敞篷版。其实,早在上一代高尔夫,它是以进口的形式,引进过双门敞篷版,不知道大家有印象没有,反正懂哥以前在街上,看见高尔夫“跑车”的能见度并不算很低。在当时那个年代,大众EOS是大家能买到,最便宜的双门敞篷车之一了,虽然外观不怎么样,但好歹也圆了个敞篷梦。不过由于销量不景气,第七代高尔夫就再也没推出敞篷版车型了,即将进入国内的第八代高尔夫,也没有。

日产-楼兰

与上面两款不同的是,日产楼兰并没有停产,不过在销量上,已经无限接近要停产的状态了。这款日产大五座SUV,自上市以来,销量一直都不温不火,20多万买大五座SUV,很多人都不会想到它,外观怪异,内饰并没有和奇骏拿开差距,所谓的大五座SUV,后排远没有冠道来得阔绰,驾驶感受也比较一般,种种关系导致楼兰销量一直很低迷,路上能见度非常低。

别克-阅朗

英朗很热销,但英朗的旅行版阅朗却不太行,直到前两周,懂哥在汽车网站上,翻阅别克的全系车型时,才知道有这款车的存在...大家在网上都说旅行车好,但实际上买的人却没几个,算是那种要买我推荐,真买我不买的车型之一。其实,懂哥个人认为旅行车用豪华车来做,才会好看有逼格,造型上才会更加舒展延伸开来,和普通的平民旅行车,真不是一个调调。

宝马-2系旅行

现在说宝马2系,大概说的是两款车,一款是进口的宝马2系双门跑车,一款是国产了的2系旅行,而懂哥要说的显然是后者。2系旅行这怪异的外观设计,看着真的一点都不宝马,单凭这外观,我想即便它再便宜,很多人也不会选择它。况且,它三缸机的抖动表现、行驶的隔音滤震,都还是同价位的下游水准,除了蓝天白云的标以外,我想不到要买它的理由。当然,同样的价格,如果不考虑空间表现的话,买宝马1系会更合适。

奔驰-B级

与2系旅行定位相同的,是奔驰B级,同样也是路上能见度非常低的车型。说实话,如果不在网上查阅它的相关资料,我甚至以为它都停产了。不过,人家非但没有停产,早在去年就完成了换代。优惠完20万不到的价格,买台进口奔驰,从性价比来看,还是非常高的。只是,这台车的受众人群比较窄,价格虽然不贵,但能接受这样两厢加高的造型,恐怕是比较少吧,国内市场主流车型依然是轿车与SUV,像是奔驰B级这类既不像传统两厢车,又不像MPV的,注定是小众车型。

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