大家好，本文將和大家分享《落地10萬購入起亞K3，駕駛3個月後，車主說了真心話》。

汽車市場是一個優勝劣汰、適者生存的競技場，萬千廠商百花齊放，無數不錯的車繁花似錦。“小剛炮”福克斯，強勢出場，從未落後。“豪車三劍客之一”的奧迪A6L，懂車之人紛紛爲其買單。更新換代是汽車產品的主要特點，好不客氣地說，一款汽車必須清楚自身定位才能立於不敗之地，正如起亞K3。車主王先生是圈內有名的車友，落地10萬購入起亞K3，駕駛3個月後，車主說了真心話。請聽車主爲我們全面剖析！

外觀沒得說，年輕運動。外觀線條優美大氣高檔次，暫時還沒出現啥問題。前臉這個直瀑式的大嘴加上LED的前大燈，很時尚運動。漆面太薄，太容易掉漆，前槓和後槓塑料的薄，輕碰到都掉漆了。也對比了不少車子有的內飾設計依然那麼的老氣，而在K3的身上是看不到的。多媒體系統很豐富，屏幕寬廣，突出式設計，閱覽更輕鬆。還可以更好點，硬塑料有點多，手感一般。渦輪式的空間出風口，典型的四個圈風格。

空間要有一個贊，裏面空間我做了一下，空間很大，後面設計也沒有突得很高。170的身高，體重125斤，感覺駕駛空間還很大的。個人覺得夠用，後排也夠用了唯一就是後排座椅不能放倒。後備箱的容積非常大，看着好深。對於起亞K3的舒適性能。懸掛稍微有點硬，過減速帶懸掛一般般，不過都可以接受。發動機熱車停在路邊你坐在裏面是感覺不到聲音的，加速還是有感覺的，不是很大。前排座椅包裹性一般般，不過電動調節的確實挺實用方便的，也不需要腰枕什麼的。

動力真的一般，一般，沒什麼驚喜，別那麼急，我需要安全，安全。動力還可以，1.6l的嘛。滑行降檔的時候頓挫也明顯，不過我感覺不影響舒適性。除了起步比較肉，中後程動力都還算不錯。跑了二十幾天，平均油耗6.1個油耗，我表示非常滿意。跟日系車比也沒有差多少啊。

操控很輕鬆，沒有什麼難度可言。真皮的方向盤，開車摸着很有感覺。過坑窪路面，那叫一個顛簸，懸架很硬的感覺。油門地響應很快，提速也比較快超車還是很輕鬆的。在開過這款車後，我的感受是七個字：還好當初選擇它！

結論：落地10萬購入起亞K3，駕駛3個月後，車主說了真心話。聽完車主的分享，我覺得，起亞K3之所以成爲同級車中的“明星”，這款起亞新一代K3的外觀大氣上檔次，還不失潮流風範。內飾設計來說我覺得是非常奢華的。空間還是比較寬敞的，軸距有2700，平時就我一個人開，偶爾帶帶朋友父母。整體而言，舒適度我給大大的贊。比起其它同級別，起亞K3的性價比絕對不落後。對於這一款能力優秀的起亞K3，不知大家有何看法呢？