很難和以前的國產品牌聯繫起來，但是現在國產品牌已經擺脫了過去的形象，比如領先的克02它已經躋身於準SUV的行列，但是11.98萬的起價比大多數國產SUV要貴得多。18.88萬的最高售價可以與地位較高的合資SUV相媲美。相信很少有消費者願意在國產車型上花這麼高的價格。事實上，在產品豐富的國內汽車市場上，也有一些國產SUV以貼近百姓的價格銷售，比如新寶駿rs-5，它也是領克02那樣的緊湊型SUV，但它的價格相對於領先的克02來說受益匪淺，最低9.78萬元就可以起步了，也不會花11.98萬元。畢竟，對於大多數對國產SUV感興趣的消費者來說，10萬元以下才是最好的選擇。此外，與領克02相比，新寶軍rs-5還有其他優勢。

新寶駿RS-5的外觀足夠新穎，被稱爲"星際幾何"的設計語言貫穿新寶駿RS-5全車，在保證新寶駿RS-5擁有傳統SUV基因的同時，又讓新寶駿RS-5獲得更潮流的細節元素，既能看到主流設計，又能看到設計師對未來的探索，因此新寶駿RS-5在設計上已經有了感；而領克02的設計雖然足夠個性與美觀，但相對新寶駿RS-5來說缺乏性，尤其是青蛙頭式前臉，不夠獨特。

雖然級別相同，但是在空間表現上新寶駿RS-5要比領克02更好，這點用數據來說話，新寶駿RS-5的車身長度達到4570mm，領克02的車身長度只有4448mm，而且領克02的後備箱較爲緊湊，放下2個大一點的行李箱都比較困難，新寶駿RS-5卻可以輕鬆放下3個行李箱。

新寶駿RS-5和領克02一樣，在內飾上都採用全軟性材料包裹，符合車的水平，但是新寶駿RS-5採用的是1.5T四缸發動機，領克02卻是1.5T 三缸發動機，論起穩定性來說還是新寶駿RS-5的四缸機要更可靠一些，儘管領克02也有2.0T四缸發動機，但是2.0T車型最低也得15.68萬，售價高昂不說，日常市區行駛的油耗還特別高。值得一提的是，在實際用車過程中，領克02還有胎噪大、方向盤抖動、發動機故障燈常亮的小問題。

L2 級別的自動駕駛在車型上必不可少，新寶駿RS-5和領克02都配備了這一功能，各項配置表現也很接近，但是在車機交互體驗上，新寶駿RS-5要更勝一籌，這是因爲新寶駿RS-5搭載全新的斑馬3.0系統，通過和阿里巴巴合作，讓車機的生態環境更豐富，可以通過車機叫外賣並買單，讓車主的用車體驗更豐富也更新奇。

不僅如此，新寶駿RS-5的斑馬3.0還專門針對長途旅行無聊這一用車痛點，推出"說學逗唱"功能，其中包括車載快手小視頻、成語接龍、卡拉OK等項娛樂方式，讓出行不再枯燥乏味，讓科技充滿樂趣與溫度，而且爲了確保駕駛者的行車安全，斑馬3.0還擁有語音收發微信的功能，不用動手就能回覆未讀消息，十分貼心。

總之，互聯網已經成爲我們日常生活中密不可分的一部分，但是車機與互聯網的結合仍然停留在基礎層面，像新寶駿RS-5這樣將互聯網技術與智能科技集一身，從而爲駕乘者帶來更便捷、更溫暖、更貼心體驗的汽車產品並不多，就連BBA也還沒有做到，在這方面新寶駿RS-5無疑走在第一隊列；不僅如此，新寶駿RS-5的設計、配置、空間、動力等全面超越領克02，所以新寶駿RS-5已經成功晉級爲國產SUV，新寶駿RS-5也不失爲消費者的好選擇。