别克被惹怒了！长4米9带11个BOSS， 一脚油261匹+9AT，跌4.5W求生存

在目前汽车市场处于寒冬的情况下，许多厂家为了保住市场地位，不断地提高“性价比”来对抗市场压力，尤其是在近两年国产品牌车发展势头迅猛的情况下，甚至姿态一直很高的别克也放下了身段。别克君威作为别克品牌里一部实力硬核的B级轿车，此次跌到13万的售价也是令人吃惊的。具体我们就再次了解一下这部车降价后有多么吸引消费者了，别克被惹怒了！长4米9带11个BOSS， 一脚油261匹+9AT，跌4.5W求生存

君威的外形设计理念还是来源于别客家族传统的设计风格，将沉稳精致的商务范和动感十足的运动范融合的非常完美，包揽着各个年龄层的消费者。车身前后的羽翼式大灯遥相呼应，双L型的LED大灯点亮以后有着非常超脱的视觉效果，进气格栅是别克标准的盾牌式，辨识度极高，飞翼式的装饰条和下端的双排气筒相呼应，营造出强烈的运动气息。

君威的内饰设计同样极具特点，与外观相同的简约设计风格，搭配上8英寸的多媒体液晶屏幕，保证驾驶质感的同时运用普通档位变换和方向盘档位变换双重模式，保证驾驶的便携性和实用性，11个BOSS音响的配备，也是很好的提升了整款车的档次性。

在动力上，别克君威提供了1.5T和2.0T两款引擎，且均匹配着9挡手自一体的变速箱，最大功率分别可以达到为170马力和261马力，而峰值扭矩分别为252牛米和350牛米，最快百公里速度为7.2S。其中，中高配置还可选择可变悬架。

别克被惹怒了！长4米9带11个BOSS， 一脚油261匹+9AT，跌4.5W求生存，总的来说，就目前国内市场而言，自主品牌车占据着中低端相当一部分市场份额，而中级车市场的格局已经基本固定，君威一直以来的火爆是由于它本身的实力和实惠的价格，此次为求生存放低身段的君威，已经与它当初的定位背道而驰了，虽然对消费者而言是件好事，但是就君威本身来说，它已经无法和雅阁、帕萨特比拟了。