多年前，寶馬X6掀起所謂的轎跑SUV熱潮，後來各家車企爭相模仿，紛紛推出轎跑SUV。但是，結果是顯而易見的，大多數轎跑SUV都銷量慘淡，表現出色且存活至今的轎跑SUV真的沒幾款。不過，隨着全新寶馬X6的上市，轎跑SUV似乎又有翻身的感覺。其實說實話，轎跑SUV並非都不適合家用，至少今天說的這三款轎跑SUV不止顏值高，還很實用。對於追求個性化的消費者而言，這3款轎跑SUV還是很有吸引力的。

第一款：長安CS85 COUPE

首先說一點，這款轎跑SUV算是今天說的3款車裏面最便宜的一款車，性價比相當不錯。其實最近幾年，長安汽車的表現還是非常出色的，至少在國產SUV領域，長安汽車更懂消費者需要什麼。就像前文說的那樣，國內轎跑SUV很難成功的關鍵，就是隻注重外觀，而忽略了實用性。長安CS85 COUPE不同，其超大的內部空間讓這款車更受歡迎。在很多消費者眼中，轎跑SUV由於造型的關係，其後排是非常壓抑的，事實上，很多轎跑造型的緊湊型SUV的後排的確是如此，但是CS85 COUPE則不同，其後排的腿部空間和頭部空間相當充足，再加上大天窗的設計，整體而言，視野非常好，家用實用性大增。這或許也是這款10多萬的國產轎跑SUV能取得成功的關鍵吧。

第二款：大衆途昂X

大衆途昂的大，自然是不用多說，後來出現的大衆途昂X更是將這種大很好的傳承下來。在衆多轎跑SUV中，大衆途昂X或許是唯一一款以大取勝的車型吧。大衆途昂X和大衆途昂的正面幾乎很難看出不一樣，甚至由於尺寸的關係，即便是採用了轎跑造型，但是也沒有特別誇張的弧度，嚴格意義上來說，這款車依舊有種常見SUV的即時感，不過更漂亮一些罷了。對於那些想買大衆途昂的車友來說，5座版的途昂X或許更值得考慮。而且由於尺寸的關係，再加上德系車一貫對於空間的高利用率，實際上這款車的後排空間非常充裕，並沒有因爲造型而影響到內部空間，至少途昂X的內部空間和途昂幾乎相同。不過價格上，途昂X的終端價格比途昂貴了不少，但是考慮到花中大型SUV的錢，買到大型SUV的空間，或許也就值得了。

第三款：寶馬X6

在業內，寶馬X6稱爲轎跑SUV的鼻祖也不過分，至少提到轎跑SUV，大家的第一反應就是寶馬X6。說實話，除了第一代寶馬X6之外，後面的車型並沒有給大家留下太深刻的印象，但是，當全新寶馬X6出現開始，很多人都發現自己心動了，說實話，包括我在內，都覺得全新寶馬X6纔是真正的轎跑SUV王者。美到極致的外觀設計、出色的空間、豪華的內飾、精緻的做工，除了價格不低之外，這款車幾乎是找不到缺點，也正是因爲如此，相信隨着大家消費能力的提升，這款車的銷量也會水漲船高。至少從目前來說，如果想買豪華轎跑SUV，寶馬X6或許是最好的選擇。總體而言，對於轎跑SUV，這3款車算是現階段比較值得買的車型了。