摘要:参数部分,雷诺e诺长宽高分别为3735/1579/1484mm,轴距为2423mm,如此看起来体积确实有点小,因此在实际测量过程中,后排的空间确实不足身高,但凡超过一米八的人坐在里面都会感觉特别拘束。在牌照受限的情况下,或是日常接送孩子上下学的时候可以开始这款车出行,纯电动车雷诺e诺就顺势出现了。

纯电动车的崛起,不仅是针对国内汽车品牌的一系列改进,更是国际汽车市场的一系列改观。雷诺,这品牌是我们所熟悉的法系汽车代表,推出的车型,在国内一直处于不温不火的状态,因此和东风合作的东风雷诺看到了新能源市场这一块大蛋糕,并且想在这一块大蛋糕上分一块。现在不少家庭都已经有了代步用车,因此不少人买车的需求就是作为第二款家用车。在牌照受限的情况下,或是日常接送孩子上下学的时候可以开始这款车出行,纯电动车雷诺e诺就顺势出现了。相信不少人对雷诺车的概念还是一款豪华车型,但这款车型的售价真的不贵,补贴后起始售价仅仅6.18万元。

在整车的设计风格方面,依旧保持了雷诺惯用的家族式设计,较为圆润的外观以及分体式大灯的设计,都充分地展现出了雷诺家族的那种感觉。由于车身设计比较圆滑,因此车头看起来并不是那么的突出,没有凸显运动感,也没有凸显个性化,更多的就是一款小车的外观而已,只能说很耐看,算不上有多个性。而在侧面以及尾部的话,更加注重实用的它,采用了流线型的设计,优化了空气动力学减少风阻,也有效地提升电池的续航量。相对饱满一些的外观,就是这款车的外观上的主要卖点,耐看且扎实。

参数部分,雷诺e诺长宽高分别为3735/1579/1484mm,轴距为2423mm,如此看起来体积确实有点小,因此在实际测量过程中,后排的空间确实不足身高,但凡超过一米八的人坐在里面都会感觉特别拘束。考虑到出行的时候开车款车应该都是一家三口出行的,孩子坐在后面也应该没有太大的压力,但是满载的情况会有点恼火。内饰部分的氛围主要还是以黑色为主,配合中间大尺寸的中控屏幕,显得特别的亮眼。而支持的功能也非常多,车联网功能就是能实现的一大功能。座椅虽然比较小巧,但是好在舒适性还是比较在线的,因此,满分十分的话,给个6-7分还是没有问题的。

作为一款电动小车,续航里程自然也是非常重要的一点,这款车的续航里程为271公里,内部搭载的33kw的电机,动力尚可。提供这样的续航里程并不算是特别出色,但是好在这款车最出色的地方一是稳步前进的外观,二是在表现稳扎稳打的地盘上。对比市面上常见的A0和A00级别的家用电动车来说,这款底盘表现可以说是比较完美的了。现在由于国产电动车的发展确实比较有前途,所以说众多合资车企都将新能源车型的发展上放在了整合上面。进行大量的整合,并且有效地整合一些特殊的需求,未来像雷诺e诺这样的车型也会越来越多的。

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