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这辆车是东风日产天籁，一辆中型车。买车的目的是家用，预算在20万元左右。这个价位有很多B级车。我们更喜欢的是大众新帕萨特和日产新天籁。我的朋友都说大众汽车以后会烧机油，这让我有点担心。考虑到质量的耐久性和可靠性，我选择了Teana。此外，天籁的舒适性和燃油经济性更符合家用车的需求。这款车型是日产天籁2019款2.0L XL舒适版，收藏价16.7万，落地价近19万。便宜两万元。我认为这是一个真正的价格。性价比不错。虽然配置不多，但非常实用。

新款天籁的外观这次加入了很多年轻时尚的现代化元素，一改往日的居家风格，变得有点偏向运动化。车头家族式的设计大V字形前脸很有辨识度，两侧犀利的LED车灯富余了很强的攻击性，车身侧面姿态放低了很多，修长的腰线动感十足，有点跑车的意思，悬浮车顶，全窗也都是当下消费者最喜欢的。内饰的设计就有点中规中矩了，还是一个简单实用的风格。布局简约，纯黑的颜色也比较好打理，做工还算可以，用料就是该软的软，该硬的硬，整体效果还行，至少没有廉价的感觉。

作为一款标准的B级车，天籁有着4.9米的车长，车内的空间毋庸置疑。不管是前排还是后排的乘坐空间的表现都很良好。只不过后排的头部空间受到溜背造型的影响有所牺牲，如果是个子高的人坐直了会有点顶头，正常坐姿下问题也不是很大。车内储物空间设计合理，前排有放手机，水杯的地方，四个车门上也有储物格，小的随车物品存放起来很方便。后备箱也很大，纵深很深，完全能够满足家用需求。

除了空间大，天籁的舒适性也是非常高的，毕竟日产大沙发可是大家公认的。座椅又大又厚实，坐上去柔软舒适，尤其是后排就像是坐在头等舱的座椅一样很享受。还有它的隔音做得特别棒，车内几乎感受不到噪音，比起朋友的雅阁好多了。开起来操控感还行，方向盘很轻，转向清晰，指向精准，过弯非常的灵活。底盘也是一个偏向舒适的调教，滤震效果不错，就是转弯时略微有些侧倾，感觉没有德系车那么稳。

动力上搭载了2.0L自吸发动机和CVT变速箱，对于城市代步完全足够。前期起步阶段感觉有点肉，开起来的加速过程也是不紧不慢，比较平顺，日常的超车不在话下，开空调满载也没什么影响，本人开车也不追求什么速度，安全第一，动力只要够用也就可以了。油耗方面那是相当的满意，现在五个月开了5800公里，综合油耗7.8L/100km，高速的时候跑到过5.2L，实属省油啊。不过我个人觉得那个经济模式比较坑，没见有多省油，就感觉动力肉的不行。

最后总结一下：我觉得天籁比较优势的地方就是空间大，舒适，省油，四个字“宜商宜家”，是20万级别非常不错的选择。当然车无完车也会有一些让人想要吐槽的地方，比如：中控的屏幕太小了，黑边很宽不太美观，车机系统也不是很好用，智行版应该更值得考虑。还有低配车型用的是脚刹，同级别的车型都标配了电子刹车，天籁显得有点过掉价了。

对于日产天籁这款车大家觉得怎么样呢？下方评论记得说说你的看法哦。注：关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘，有了真实的感受后再做决定。