摘要:动力属于输出比较平稳的,有点“中规中矩”的意思在里面,日常用的话,动力肯定是够用的,就是个人风格与车的风格搭不搭的问题了。油耗方面,不吹不黑,算是比较省油的了果然涡轮增压的车动力上上去了,油耗也就上去了。

朗逸这次要慌了!前脸比奥迪A3漂亮,进口1.2T引擎+CVT,仅12W起!

丰田雷凌整个车风格很显运动,比较炫酷。特别是车灯的设计,狭长当中透着威严,蛮有气魄的。而且侧面看,车的线条感也处理得挺好的。再配上我最喜欢的颜色,没什么可以挑剔的啦。内饰还不错,虽然是十万出头的车,但是看起来还是挺上档次的,简约大方,没有国产车的那种花里胡哨。

空间真的挺可的,尤其是后备箱的空间,很大不说,主要是它很平,没有一些凸起,所以放东西的时候,那个空间四四方方的,又极其平整,放起来就很方便。这种空间对放大件的规则行李,比如行李箱之类的就很友好,有的时候和家人出去野炊什么的,烧烤架之类的都可以装上车,幸福感满满当当。除此之外,车内的储物能力也挺强的。像车门上用来随手放东西的储物格,还有中央的扶手小箱,都设计得挺合理的,一些杂七杂八的东西都可以安置在里面,车内看起来也挺清爽的。当然,作为驾驶员,自然最关心的就是人坐在座椅上的空间感受了。就我来说,头顶还好,前面脚踏板的位置也不错,整个人开车的时候没有觉得脚伸展不开,不会有别别扭扭的感觉。后排空间也不错,一家三口或四口肯定是绰绰有余的,总之在空间上我还是挺满意的了。

动力啊,怎么说呢,这个或许得看用途和个人驾驶风格吧。像我是比较喜欢保守一点,动力平稳的那种车,然后日常对动力的需求也不是很大,所以对这款车的动力总体而言我是比较满意的。但如果是喜欢爆发力强、有速度感的用户的话,那或许这款车的动力就不是很能达到要求了。动力属于输出比较平稳的,有点“中规中矩”的意思在里面,日常用的话,动力肯定是够用的,就是个人风格与车的风格搭不搭的问题了。不管怎么说,我是比较吃这一类型的动力的,所以我觉得不错。

操控这方面我不是特别了解,特别是理论上的一些东西,也不是很懂,当时买车的时候也是听导购讲得好像很厉害的样子,就买回来试试。试了这么一段时间,感觉也还不错,综合驾驶体验不错。特别是它有自动驾驶系统,这点我给它吹爆在那种比较安全、平坦开阔的路段,在自动驾驶系统的辅助下,开车省力很多,也是忙里偷闲,给自己一个稍微放松那么一点点的机会了。还有就是车是有倒车影像的,所以对于刚拿驾照的新手来说,在倒库这一项上帮忙很多。应该说这是一部能让人比较快就上手的车了。

油耗方面,不吹不黑,算是比较省油的了果然涡轮增压的车动力上上去了,油耗也就上去了。同是1.2排量,自然吸气在动力上就是比涡轮增压的要弱一点,那在油耗上,涡轮增压的比自然吸气的稍微高一点也是情有可原,没必要太过苛责。而且发动机都更新代了那么多年了,这个车的品牌也不是什么十八线小杂牌,相信在发动机技术水平上还是能够做得比较好的,这也算是对品牌的一点信任吧,还好它也没有辜负我的信任。

舒适性上,座椅是挺舒服的,冬天的时候也试了试这个车的空调,发现也还不错,至于制冷效果吗,目前不知道,怕是要再等一段时间了。就是车的胎噪有点大,别的倒还好,顺嘴再赞个车内的PM2.5过滤装置,车里空气质量还蛮不错的,对净化空气有奇效。朗逸这次要慌了!前脸比奥迪A3漂亮,进口1.2T引擎+CVT,仅12W起!选这款车的主要原因大致有那么两个吧。一来,看车在配置方面都挺良心的,空间、动力什么的日常需要都能满足,偏偏价格还不高,对没有什么储蓄的年轻人就很友好。

相关文章