远程投送能力是衡量一个国家军力强弱的关键指标之一，以超级大国美国为例，美军现役有C-5“银河”、C-130“大力神”、C-17“环球霸王”等大型战略运输机，这些运输机使得美军具备将大量装备兵力投送到海外的能力。凭借着这些大型运输机，美军几乎可以做到在短时间内抵达全球任何一处地方，并能够迅速介入局部冲突区域，从而最大程度地捍卫美国国家利益。

除了空运能力外，陆运及海运能力也尤为重要。陆运主要依靠的是公路网及铁路网，考验的是一个国家基建水平与实力。海运则依靠的是各式战舰，例如航母、两栖登陆舰、运兵舰等。在伊拉克战争中，美军出动上千架运输机以及上百艘战舰，在不到8个月的时间里向海湾地区派遣了30多万兵力、300多万吨物资、1500多辆坦克战车及大量的武器装备，从中可以看出兵力投送能力的重要性。从另一方面也表明，海运及空运能力在战争中占据着越来越重要的地位。

由于国情不同，交通体系各有特色，导致各国在投送兵力方面所用的方式存在差异。譬如除美国外，有些国家在陆地运输领域，拥有四通八达的公路与较长的铁路里程。凭借着公路网与铁路网，可以将大量装备兵力投送到指定区域，强化了区域投送兵力的能力。在遇到突发的局部战争后，也可以在最短的时间内奔赴冲突爆发区，以最快的速度介入局部冲突。但这仅限于在国家内部进行机动部署，如果没有战略运输机作为保障，将兵力投送到海外将是一件十分困难的事。

虽然说用铁路运输兵力有其优势，但有一些弊端与局限性在里面。首先，高铁跑的再快，都不如运输机飞得快。在风云变幻的战场上，有时候一分钟就能决定战争的胜负，可见铁路运输在实战中可能会贻误战机。其次，铁路毕竟是以运输人员以及货物为主，军事武器装甲重量非常大，动辄几十吨，这是铁路远远无法承受的。最后，在战时状态下，如果敌人将铁路线炸断或者破坏掉电力系统，那将影响到整个战场的战略布局。

综合所述，一个大国在锤炼陆地兵力投送能力的同时，还需要建造更多的运输机及战舰，逐步强化海运、空运能力。只有具备全面完善的三位一体兵力投送能力，才能在未来的战争环境下获得优势，这是战争赢输的关键因素之一。