來源：陸軍新聞

水下“鐵籠逃生”

這個經常出現在電影中的情節

卻是特戰隊員日常要經歷的

“魔鬼周”絕地求生課目開啓

“水牢”已經上鎖

隊員們的雙手也被捆綁起來

他們要在7分鐘內從“水牢”逃生

否則就會被判爲“陣亡”

這個課目最重要的就是

快速找到鑰匙和鋸條

在小隊長的指揮下

隊員們順利找到了鋸條

水性好的隊員繼續搜尋鑰匙

小隊長則開始用鋸條鋸開鐵鏈

多次下潛後

隊員們找到了鑰匙

但這把鑰匙只能打開其中一把鎖

另外一把鎖還是要靠鋸條打開

“開了！”

在所有隊員的齊心協力下

“水牢”大門終於被打開

用時不到7分鐘

網友看後紛紛點贊

並且表示：夠刺激！

下面這些高能場景

讓你繼續體驗

中國軍人帶來的震撼

1

綿延3000多公里的川藏線

是連接四川和西藏的第一條公路

以海拔高、路途艱險著稱

沿線氣候多變，地質災害頻發

“怒江72拐”是讓駕駛員們

都提心吊膽的地方

連續下坡路段長達50公里

回頭彎密集

駕駛員必須時刻準備剎車減速

而在海拔接近4000米的覺巴山上

道路十分狹窄

一側緊挨着山體

塌方隨時都有可能發生

一面是接近垂直的峭壁

光是站在一旁都讓人心驚

汽車兵駕駛着運輸車

稍有顛簸

巨大的離心力就可能

使汽車向一側傾倒

後果不堪設想

行駛在這裏

無異於“手握生死盤，腳踩鬼門關。”

對駕駛員的心理素質和車技

都是巨大的考驗

幾十年來

一代代汽車兵們風雨無阻

在川藏線上往返穿梭

將物資與人員輸送到

有需要的地方

用青春和生命履行使命

2

陸軍某邊防旅19連

是南部戰區陸軍最西北端的一個連隊

他們要翻越一座

海拔4000米以上的高黎貢山

沿着獨龍江穿行兩天的時間

才能到達中緬邊界41號界碑

水流湍急的獨龍江

深不可測的懸崖峭壁

飛流直下的垂直瀑布

……

這是巡邏官兵

去往中緬邊境41號界碑的必經之路

潮溼悶熱的原始森林

水位暴漲的河谷

異常陡峭的林間山路

無不讓人步步驚心

車輛無法通行的地方

官兵都是徒步前往

湍急的河流上

幾十根竹子和鐵絲

搭成的簡易藤橋

就是官兵們通行的道路

有些較爲淺的河流

官兵們還能游過去

但有一些較深的江河

他們只能藉助鋼索通過

在美麗的彩雲之南

他們滑溜索、穿瀑布、戰毒蟻

把一片片赤誠灑向邊關的茫茫林海

只爲守護祖國邊境安全

在遠海、在戈壁

在高原、在邊陲

……

中國軍人始終

奮戰在離危險最近的地方

守護着我們的幸福與安寧