摘要:日产在汽车外观设计上好像有独到的见解,全新的逍客依然是V-Motion家族式设计,尺寸方面进一步加大,搭配两侧凌厉动感的LED前大灯组,让整个前脸力量感十足,遗憾的是最低配的逍客前大灯为卤素。全新逍客全系搭载2.0L自然吸气+CVT组合,动力154匹,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,作为一款家用SUV,逍客行驶的最大的特点就是平顺和省油,实测百公里油耗只有6L左右,对于SUV车型来说表现还是不错。

日产出了名的"人、车、生活",因为日产旗下车型基本都是让消费者以省心舒适的理由购买的,让人工作之余还能享受下生活的乐趣。日产旗下有两款车定型定位都非常成功,一个是轩逸,一个是逍客。全新逍客定位于紧凑级SUV,不仅拥有超高的颜值,各方面的实力也非常均衡。

2019年,在逍客上市四年之后才迎来了中期改款,2019款逍客上市之后受到大量消费者的好评,终于在2019年问鼎15万级合资SUV销量冠军,几乎同级无对手。

日产在汽车外观设计上好像有独到的见解,全新的逍客依然是V-Motion家族式设计,尺寸方面进一步加大,搭配两侧凌厉动感的LED前大灯组,让整个前脸力量感十足,遗憾的是最低配的逍客前大灯为卤素。全新逍客在下包围处采用分体式设计没让前脸设计更加丰富,不过两侧的雾灯依然是卤素灯泡设计。全新逍客在前脸的设计上更加的年轻化,让人感觉比以前更精致了。

另一方面,逍客在车身侧面的设计更加的修长挺拔了,相比老款车型看起来苗条了不少,比较符合国人的审美,车身尺寸为4401/1837/1611mm,轴距2646mm,并且!它底盘增高了,离地间隙达到了183mm,这在紧凑级SUV中还是非常不错的,大大提高了对路面的容忍度。

车身侧面采用的是双腰线的设计,不同的车身颜色有不同的视觉感受,幻影蓝款更加的动感,红色则更加有冲劲。车窗边缘采用了镀铬饰条、后视镜加以银色漆面涂抹,配合亮银色的轮毂造型,让整个侧面看起来非常时尚。

尾部设计的更新主要在两方面,一是尾灯升级成熏黑式回旋镖LED尾灯结构更加复杂,点亮后更加精致;第二就是底部两侧增加了银色护板,让整车的时尚性进一步增加。

而在内饰方面,逍客依旧是保持了日产家族的居家风格,简约舒适。在一些细节上做了更新,比如换装了全新样式的D型真皮方向盘,带有多功能按键,中控屏屏幕的尺寸也升级到了9英寸门打在日产最新的智联系统,整个内饰还是跟上了互联网时代的科技感。

日产车型素来有"移动大沙发"的美誉,逍客自然没有给家族丢脸,继承了这优良的传统。无论是前排还是后排座椅都比较宽大,软硬度适中,包裹性也很强,尤其是对腰部的支撑很到位,避免长途驾驶感到腰酸背痛,并且后排座椅支持全平放倒,可以进一步扩大后备箱空间,家用性进一步提升。

最后说到动力表现,全新逍客的动力表现也是非常不错的,省油、省心、舒心。全新逍客全系搭载2.0L自然吸气+CVT组合,动力154匹,采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,作为一款家用SUV,逍客行驶的最大的特点就是平顺和省油,实测百公里油耗只有6L左右,对于SUV车型来说表现还是不错

写在最后:

日产逍客就像15万级的一个标杆,低于逍客的水平则显得不太够。作为一台家用SUV,大多数消费者需要的是外观时尚、驾驶舒适性、省油、大空间,而全新逍客恰好都满足这些优点。中期改款的逍客,相比老款的逍客更像一个温柔的居家暖男,让人觉得很舒心。

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