摘要:上海永久自行车当时也不是你想买就能买的。当时永久自行车代表着荣誉,不光它的价格贵,最主要的是购买着不那么容易。


上个世纪80年代能拥有一辆上海永久自行车意味着什么,或许有许多人不知道。当时永久自行车代表着荣誉,不光它的价格贵,最主要的是购买着不那么容易。时代不同,它的特殊性就更加明显。为什么是这样呢?


永久自行车在上个世纪80年代不是个小物件儿,它是“四大件”之一。当时一辆永久自行车的售价是160元。这还不是最好的,最贵的要180元。虽说相差20元,但对于当时而言已经非常了得。人们那时的工资并不高,买160元的永久要数月工资,而且是不错工作的工资。本科生转正后工资是58元,那时的本科生数量还是有限的。


上海永久自行车当时也不是你想买就能买的。购买的话,你需要有票,只有持票才能买。如果你没票,还想买怎么办呢?可以到黑市上买票。按照上海地区的价格,一张票就要100元。这样算下来,你买一辆永久最少要260元才行。当年有位小伙子为了买到永久自行车也是下了血本。


当时国家征粮任务是8530斤,一位叫杨小运的农民大笔一挥,上交了两万斤粮食。别的什么都不求,只要有一辆永久自行车就好,政府同意了他的请求,还做出了一个决定:全年交粮过万的农户,供应一辆永久自行车。一时间农民纷纷交粮,形成了具有时代特色的“永久村”。永久不愧是时代“特色”,它曾是一代人的精神享受。

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