贵阳轨道2号线17个工程通过验收，通车时间…
5月26日，贵阳轨道2号线一期工程轨道施工1标麦架车辆段至茶园村段17个轨道分部工程通过验收。
2号线一期工程轨道施工1标轨道分部工程验收会议
此次验收由市轨道集团、设计单位、第三方测量单位、监理单位、施工单位组成验收小组，对轨道2号线一期工程轨道施工1标麦架车辆段至茶园村段普通无砟道床轨道、钢弹簧浮置板道床轨道、减振垫浮置板道床轨道、有砟轨道、无砟道岔、有砟道岔、无缝线路、有缝线路等共计17个轨道分部工程进行了验收。
验收小组严格按照国家标准、行业标准对各分部工程的现场及内业进行了认真、细致的检查。通过现场对轨道几何状态的实测实量、观感质量的检查及档案资料的核查，验收小组一致认为本次验收的轨道分部工程的工程质量符合设计和规范要求，检查合格。最后，验收组组长结合各专业小组的结论及各参建方意见，认为实体工程合格、资料齐全有效，满足验标要求，同意各分部工程通过验收。
2020年4月20日，贵阳市民政局面向全社会广泛征集贵阳市轨道交通二号线站名。
据悉，贵阳市轨道交通二号线目前共有32个站点，这些站点原有名称多属百姓习惯称呼，非市政道路名称。因此，相关单位现重新拟定正式运营名称。
01七机路口站拟改为白云北路站。
其理由是该站沿白云北路敷设，且出入口均布置在该路两侧，故命名为白云北路站。
02云峰路站拟改为白云中路站或大山洞站。
不推荐云峰路站的理由是云峰大道上涉及两个2号线车站，且该站不在云峰大道上。这个站点沿白云中路铺设，此外处于大山洞区片，涉及区域较大。
03白云行政中心站拟改为白云区行政中心站，或云峰大道站、或尖山路站(在建)。
站点位于白云区行政中心对面，选用后面2种名称，是因为A出口沿云峰大道敷设，B、C出口沿尖山路敷设。
04南湖路站拟改为泉湖公园站或西普陀寺站。
该站出入口距离泉湖公园南门250米，步行1分钟的时间；
如果选用西普陀寺站，则是A出入口处于西普陀寺正大门。
05金岭路站拟改为枫林路站或诚信南路北站。
该站交叉路口横向主干道。选用后者则是因为沿诚信南路铺设，诚信南路全段约5.8公里，共涉及2号线5个站点，命名为诚信南路北站是对应诚信南路南站而言，该站实际位于诚信南路道路北端。
06金朱西路站拟改为地铁总部站，或金朱西路站、或诚信南路南站。
该站位于地铁总部附近，地铁总部是贵阳市轨道交通运营管理机构。参考武汉市2016年投运的地铁2号线“航空总部站”、青岛2015年投运的地铁3号线“地铁大厦站”的命名做法。
选用金珠西路站是因为金朱西路为该站交叉路口横向主干道，全路段约12.5公里，已设置1号线下麦西和窦官2个站点；
选用诚信南路南站是因为该站点沿诚信南路铺设，诚信南路全段约5.8公里，共涉及2号线5个站点，命名为诚信南路南站是对应诚信南路北站而言，并不是诚信南路的南端。
07林城西路站不变。
因与1号线换乘，建议沿用。
08观山西路站不变。
观山西路为交叉路口的横向主干道，全段约3.4公里，全路段无2号线其他车站。
09兴筑西路站不变。
兴筑路为交叉路口的横向主干道，全段约3.5公里，无2号线其他车站。但在市政道路正式名称中无兴筑西路的称谓，故建议命名为兴筑路站。
10水井坡站不变，或拟改为市二医站、或金阳医院站。
这是因为该站位于市二医(金阳医院)门口，该医院已被市民熟知，经咨询金阳医院对外官方名称为贵阳市第二人民医院，为方便市民就医，建议命名为市二医站。
11长岭路站拟改为金阳南路站。
因为该站沿金阳南路敷设。
12茶园村站拟改为茶园站。
该站处于茶园村片区，故建议命名为茶园站。
13金鸭村站拟改为金鸭站。
该站处于金鸭村片区，故建议命名为金鸭站。
14马王庙站不变。
马王片区自古为西南三省重要的马力输送要道，该片区仅有此地铁站点，因此建议沿用工程站名。
15北京西路站拟改为荷桑坡站或和尚坡站。
据悉，雍乾两朝，陈德荣在贵州为官多年，引导苗民种植桑树养蚕种植荷花致富，称荷桑坡，后由百姓误传为：和尚坡。
故建议命名为荷桑坡站，以还本溯源。选用“和尚坡”则是考虑老百姓熟知。
16三桥站不变。
这是该区域区片名，老百姓已广为熟知，建议沿用工程站名。
17二桥站拟不变，或拟改为黔春站。
二桥站是该区域区片名，老百姓熟知。选用黔春站是因为近代当地居民称现二桥地界为黔春。
18浣纱路站不变。
老百姓熟知，建议沿用工程站名。
19紫林庵站不变。
老百姓熟知，建议沿用工程站名。
20喷水池站不变。
这是1号线与2号线换乘站，建议沿用。
21阳明祠站不变。
阳明祠作为贵阳市王阳明文化名片和老地标，距离阳明祠景区300米。
22省医站不变。
该站点位于贵州省人民医院侧门，省医被市民熟知，为方便市民就医，建议沿用原工程站名。
23观水路站拟改为观水路口站。
地铁站位于观水路与宝山南路交叉口，为精确定位，故建议命名为观水路口站，且“观水路口”地理位置市民也熟知。
24油榨街站不变。
老百姓熟知，建议沿用工程站名。
25贵钢站拟改为贵龙大道北站。
在市政规划中，该站点上方将回填修路，故名为贵龙大道，建议该站命名为贵龙大道北站。
26富源北路站不变。
该地BRT站名为富源北路站，且该站B、C出入口与BRT站接驳，为方便市民出行，建议沿用原工程站名。
27森林公园站拟改为兴业街站(或兴业西路站)。
该站A、B两口沿兴业街铺设，且距森林公园路程约1公里，故建议命名为兴业街站(或兴业西路站)。
28龙洞堡站拟改为龙水路站。
该站沿在建龙水路敷设，原工程名称中龙洞堡为该区域大地名，且易与龙洞堡国际机场混淆，为精确定位，故建议命名为龙水路站。
29机场站拟改为龙洞堡国际机场站。
因该站与机场零换乘，为方便旅客出行，建议命名为龙洞堡国际机场站，与机场名称一致。
30小碧站不变。
小碧为该地区小地名，已被市民熟知，故建议沿用工程站名。
31云盘村站拟改为云盘站。
该站地处云盘村地界，建议命名为云盘站。
32水淹坝站拟改为龙洞堡汽车客运站或水坝站。
该站位于龙洞堡汽车客运站旁，为方便市民出行，建议命名为龙洞堡汽车客运站。
选用水坝站是由于该站地处水坝村地界。
5月13日，贵阳市第十四届人民代表大会第五次会议开幕，贵阳市委副书记、市长陈晏代表贵阳市人民政府作《政府工作报告》。
陈晏说，2020年，贵阳要加快推进轨道交通2号线二期、3号线一期、S1号线一期、有轨电车示范线和市域快铁西南环线建设，确保轨道交通2号线一期试运行、市域快速铁路贵安段明年建成通车。
