摘要:车险也一样,电动汽车同样需要买车险,而且电动车价格更高,保费也普遍更高一些。虽然电动汽车没有发动机和变速箱等复杂部件,但不需要更换机油机滤,但电动机、电池和电源管理器(俗称“三电系统”)也需要维修。

前几天给大家分析了现在应该买“燃油车”还是“电动汽车”,反响很高。今天我们就继续深入聊一下电动汽车的使用成本,看看使用成本是不是更低?又有哪些需要花费的地方?给想买车的朋友一些参考。

“买得起车,用不起车”这句话相信很多车友都听过,也侧面反映出传统汽车的用车成本很高,包括汽车保养、损耗件、燃料费、车险等等。很多电动汽车商家在营销时也总拿传统汽车的成本说事。其实电动汽车的成本也不少。

损耗件和车险:传统汽车的损耗件主要是轮胎、悬架、刹车系统以及底盘零部件等,而这些损耗件在电动车上一样不少,所以在损耗件上基本没区别。车险也一样,电动汽车同样需要买车险,而且电动车价格更高,保费也普遍更高一些。

保养:很多车主认为电动车不需要保养,所以可以省不少钱。这个想法太天真了。虽然电动汽车没有发动机和变速箱等复杂部件,但不需要更换机油机滤,但电动机、电池和电源管理器(俗称“三电系统”)也需要维修。线路维护非常重要。最严重的问题是由线路引起的。线路故障会引起车辆自燃、电机和电池短路等,线路维护并不比机油机滤简单。

油费VS电费:目前来说,行驶相同里程,电费确实要比油费省不少,但这并不代表以后也是这样。电动车普及以后,充电桩电费不会像现在民用电一样便宜,如果是超级快充的话价格甚至会更高,到时充电桩可能会像市区里的车位一样紧张,不同地段还会有不同的收费标准。

不过即使这样,电动车仍然是汽车的发展趋势,原因也很简单,石油能源毕竟有限。各位小伙伴,你们觉得电动车还有哪些优点?现在应该买“电动车”还是“燃油车”?看完再决定吧!

相关文章