斯巴鲁力狮养车需要多少开销？多少月薪养得起？听完明白了。

24.98万的价格，油耗空间等等综合起来，这不是一款谈性价比的车子，买来的时候只是想小众，愿望基本实现，很少见过，在我们这样的小城市这样的车子只有一辆，还算不错。

喜欢，安全，性价比高。平时开车心态摆正的话，悠着开，还是很享受的，如果遇到特殊情况着急，深踩油门的时候，会有延迟反应，可能和cvt变速箱有关系，了解后就基本不着急了，感觉这样才是好习惯。

用车感受：

1，空间和动力

整体空间相较同级要大，视线好。整体空间很好，除了后排宽度略感不足。各种储物空间都有了，基本上要放的东西都能放得下。后备箱更是其他轿车很难比不了，当然，中型SUV另当别论。

提速表现不错，动力输出强劲。是的，加速刚刚的，怎么要怎么有，2.5发动机着实够用了。但是油门相当灵敏，初段提速很不错，跑到140以后提速会慢下来。你的车辆能飞驰在高速招来羡慕的目光吗高于120，会挨罚的。

2，操控和油耗

操控一流，没机会拿出去溜溜。操控方面方向盘基本上是虚位比较小，但是有一定的虚位。指哪打哪，斯巴鲁的四驱体系不是盖的。我感觉是够了，挺好的，一般的高速变线什么的都挺稳的。

比起现在的主流小排量涡轮增压发动机的低油耗，我觉得没什么特点。但是也谈不上费油。10个油大伙应该都能接受。

舒适性当然没有传统舒适取向的家用车好，定位运动。避震有点偏硬，可能胎压调的大的原因，过减速带感觉明显。隔音同级里中等偏下，舒适度不是这个品牌要做得。座包很宽大，坐着很舒服。

3，外观和内饰

外观特别满意，斯巴鲁一贯的格调.。十分满意，流线型富有速度感。卤素大灯，的确不太好看，还好用得少。漆面也很好，很闪亮，也很硬。

当年近四十万的车，内饰只能算是一般吧，该有的配置都有，但不像是四十万的车的内饰。按键设计很简洁，容易上手。内饰整体档次中上，但材料比较好对得起40万的价格。没有异响，新车味道也还可以。

4，落地价和养车费

指导价260600，一共优惠13000，裸车247600，购置税21912不能少，上保险5627，上牌800，落地价275939，大伙帮看看这个价格贵吗？

加油大概10900，保险5627，保养1419，停车费620上下，洗车460不能少，过路费870左右，一年差不多19896，月薪7000就可以。

点评：

优点：

最满意的就是动力和操控，3.0自吸外加三种运动模式，动力源源不断提速迅猛但不突兀，运动模式下零百提速7秒多，全时四驱高速稳定，面对雨雪道路轻轻松松游刃有余，水平对置发动机重心低，更提升了其操控性，拐弯侧倾不明显。

缺点：

配件贵，变换挡位顿挫，方向机漏油，催化器问题影响了定速，只喝97以上汽油。CD不能接U盘。有推头现象。储物空间不足。着实噪音有点大.。