“您当前已排到第16451535位，排队亏款期间可正常用车。”

2020年1月22日，某ofo用户在社交平台上发布了这样一张图片。自2018年下半年ofo爆发亏款危机以来，近两年时间过去，依然有1600多万用户没有拿回押金。

5月中旬，当该名用户再次打开退款界面时，眼前的一幕却让他哭笑不得。

“排队16427283位”。

经过了百余天的漫长等待，他终于向上前进了2.4万位，换句话说，ofo每天只退还了220人押金。

照这个速度计算，等到最后一名用户完成退款时，已经是204年之后的事了。

204年，ofo押金成了“传家宝”？真不知是好气还是好笑。

1

ofo被立案？

伴随着共享单车浪潮渐退，ofo作为早期的开拓者之一，正逐渐被后来者取代。从百亿身家到负债累累，个中缘由，着实令人唏嘘。

5月27日上午，北京市交通委员会在官网发布通知，公示互联网租赁自行车（即共享单车）行业2020年第一季度运营管理监督情况。

通知显示，ofo小黄车的运营公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司因数据传输中断，已被北京市执法总队约谈并立案调查，并要求其限期整改。

图片来源：微博截图

带着千万人的不满与怨气，“ofo被立案调查”顷刻便冲上热搜。许多人这才想到，当初那个意气风发的年轻人，如今还欠着自己百元押金。

微博上各路网友咄咄逼人，ofo倒也沉得住气，它给广大“债主”提供了一个新的选择：想退押金，先买东西。

在今年2月更新的4.0版本中，ofo APP已然变成了一家返利电商平台。UI显示除了"ofo"三个字母之外，还有醒目的“返钱”字样，APP简介则赫然写道：“ofo共享单车-全网返利 购物省钱”，点进去一看满满都是“逛淘宝”的感觉。

2

要退款先购物

那么，需要在ofo上购买多少东西才能返还所有押金呢？

根据平台设置的返现规则：1、只有单笔返现超过20元才能提现；2、花费300元有机会返现20元；3、购买的物品必须通过淘宝和京东购买。

假设某用户现有99元小黄车押金未能退出，决定通过新版App提供的退款渠道提现。

首先，该用户需要将99元押金（现已被称为骑行余额）兑换成等价值的99元“ofo返钱”余额；其次，通过ofo App返现平台购物，根据每笔订单返现和退款金额赚取“可提现金额”。接着，不断的通过ofo App领取优惠券或者购物，直至可提现金额达到99元。

最后，选择提现，将这99元通过微信或者支付宝提现，实现“退押金成功”。

图片来源：ofo返现

简单算一笔账，如果你是第一批使用ofo缴纳299元押金的用户，想要通过返现拿回自己的押金就必须在ofo平台购买至少4500元的东西；对于后来只缴纳了99元押金的用户来说，也需要购买至少1500元的东西才能拿回自己那99元钱的押金。

此外，我们还要注意，ofo App上商品价格和返现以及可退余额价格并不成比例。有的商品花一两百元就可获得20元左右返现金额；有的商品即使花几千元也只能换取几元钱不到的返现金额，而且商品宣传返现金额和实际返现金额还有差别。

换句话，用户在实际操作中，所花费成本可能会更高。

3

平台花式赚钱

事实上。这也不是ofo第一次尝试通过非骑行方式获利了。自从资金链出现断裂，ofo已经试过多种渠道花式赚钱。

2018年4月，ofo新加坡上线“骑车挖矿”，用户可以通过骑行获取GSE代币，此举一出就被媒体质疑发币续命。同月，推出车身广告、App端内广告及企业绿卡等多种变现手段，不过这个想法很快被监管部门“明令禁止”。

同年5月底，ofo宣布在全国20城市取消信用免押金服务，与此同时，调整了计价模式，有用户表示仅骑行3分钟，就要收费2元，指责ofo变相“提价”。

此外，ofo在APP还上线信息流服务功能“看看”，内设看点、图片、视频、体育等频道，在“充值中心”引入了腾讯、网易等平台游戏充值服务，移动、联通、电信等通信运营商的话费充值服务，以及爱奇艺、优酷、腾讯视频、芒果等视频平台会员充值服务。

2018年8月，ofo在App内上线短视频广告业务“视听风暴”，据曝光的报价显示，ofo“视听风暴”全国独播的刊例报价为175万/天，折扣价为75万，宣称曝光量1500万，可全国投放、定向区域投放、三分之一轮播。

2018年11月19日，ofo公众号发表《一个长期喝蜂蜜的人，竟然变成了这样？》一文，为土蜂蜜产品带货。据网传的一份ofo公众号刊例显示，公众号的粉丝数为2500万，头条175万，四折折扣70万，可带来90万阅读量。在被媒体曝光ofo推广的这种土蜂蜜很有可能是勾兑的劣质蜂蜜后，ofo随即删除了该文章。

11月23日，ofo推出99元押金换PPmoney理财产品活动，升级后，ofo 99元押金用户即可成为PPmoney的新用户，99元押金变为PPmoney的100元特定资产，默认出借ppmoney新手福利项目，锁定期为30天，期满后用户可申请退出，并获取相应本息。而不愿升级的用户可继续退押金。

活动推出后便遭用户指责为网贷机构导流，随后PPmoney和ofo发表声明，称这只是一次异业合作尝试，升级并非强制捆绑，并下线了活动。

4

新项目融资千万

一会儿P2P，一会儿卖蜂蜜，如今干脆转型成导购网站。ofo为了赚钱还真是“煞费苦心”。

通过购物返利赚钱或者实现退押金，这看上去实现了多赢：用户不仅可以以优惠价格购得商品，同时还能赚钱；而且通过和各大电商平台合作，每一笔订单ofo也能从中获利。

然而，这样的购物返利模式却未必就走得通。

当前，ofo面对的舆论压力主要是退还押金问题。对于等待许久的老用户，他们更关心能否直接拿到。这些人的核心诉求是押金，并非购物。仅此恐怕没有足够的动力去支撑，哪怕可以赚够押金数额。

更何况，ofo在协议中提到，一旦选择通过购物返现的方式获取押金，就等于彻底放弃了退押金的诉求。如此一来，老用户更不可能将押金兑换成返现余额了。而对于没有押金问题的潜在新用户，大家熟知ofo是一款骑行App。那么为什么要舍近求远，通过一款“骑行”应用来网上购物呢？

值得一提的是，在ofo千方百计设法赚钱的同时，该平台已经23次被列为被执行人，ofo创始人戴威则收到过超过40条限制消费令。作为戴威的搭档、ofo联合创始人于信选择重新创业，入局低度酒市场，目前该项目已经融资数百万美元，由真格基金领投。

不过从近期传回的消息看，于信这次是独立创业，整个过程相当低调，除此之外，就再也没有更多的报道了。公开资料显示，于信目前仍是ofo运营主体北京拜克洛克科技有限公司的法定代表人。

回顾ofo的融资历程，2016年4月1日。ofo获得1000万元的A+轮融资便是由真格基金领投的。显然，到今天这个地步，基本证明了ofo是一个失败的项目，如今ofo法人再度创业，真格基金鼎力支持，就不怕投资的钱又一次打水漂吗？

其中的道理，真是教人难以捉摸。

素材来源：

驱动之家《ofo被立案调查！你的押金退了吗？》

财经锐眼《ofo又被约谈了！想退押金？先买1500元的东西》

金投网《ofo被立案调查，不用等204年就能拿回押金吗？》