大家好，本文将和大家分享《开完本田飞度，再开83419元的别克凯越，车主说了一句大实话》。

别克凯越性价比如何？

这个车，是我第一辆认识的车，有好感是肯定的，但是在评价的时候是真实的。车子本身也不贵、不爱坏，这本来就是家庭用车的关注点吧。反正我是没那么多时间伺候它的，上车能走，路上安逸是我选他时必须的要求。

感觉本田飞度好在哪？

一开始看过丰田致炫，大众POLO，K2这几款都不错的，价钱也差不多，就是空间真心不怎么样，做到后排座位上都感觉到压迫，虽然POLO外观看起来挺硬派的，但是后一排真心不是人能坐进去的，小孩除外。

用车感受：

先看别克凯越的外观，外观中庸，稍微显得老气，也是朴实低调，相当耐看。中规中矩，经典轿车样式，前脸、侧面、后面都很耐看。我举得挺好看，外观上透镜大灯，天窗。自尊版的吧，有个天窗看上去舒服，然后轮子大一寸，车轮构型也好看。

再看本田飞度，外观什么算了，仁者见仁智者见智吧，有人喜欢有人不喜欢。就是侧面看上去稍微显得臃肿，女票说像小面包一样。对于三飞的灯光已经无力吐槽，后期必需得改。车漆薄，但是我从来不认为这是缺陷，因为厚了修复起来贵且还原度低，前几天才被蹭了一下，心碎。

进入别克凯越车内，人生第一辆车，内饰也没啥可比的，感觉还不错吧。就是担心中控会有起胶，不过到现在还没有发现。内饰方面中控上用的大量的软包手感格外舒适，座椅是皮加织物手感也很适合。给人一种家的味道，不错。空间方面，家用足够，和高端车没法比。一家3口人够用，关键时刻还能装些东西，一米八以上的大个会觉得拥挤。后座还能4/6开放倒，基本满意。空间不大，但也很多，对我来看足够了.后备箱装得满满的，但感觉还可以装许多东西.。

再看本田飞度，价位摆那，内饰么和五菱宏光差不多。我感觉不错，买飞度低配的人一定会装这个屏。在右侧的车门位置，尤其是现在冬天。虽然没有天窗这个可有可无的配置，但没毛病。车内空间堪比中型车，真得很大，虽然我不是那么在乎空间，空间大也不是什么坏事儿。后排是挺宽敞，没有标配魔术座椅，遗憾。这款车储物空间特别多，到处都是我非常满意，再也不怕上车手机啥的没地方放了。给90分是因为后一排空间和后备箱略小，整体还是挺满意的。

先开别克凯越，新手，不知道怎么谈操控。除了液压助力不太适应，其他的绝对够用。这车悬架稍微硬点，但我喜欢。只能凭感觉，手动模式有档位显示，很少使用。低配的车子舒适度一般吧，坐时间长了，换是会腰酸的。过一些小坑洼的地方，避震做得很到位，别人的人做得也很舒服。空调也比较凉，高速隔音表现一般。舒适度不错，最后排坐着感觉比新英朗舒服，新英朗坐上去有种太板地感觉。

再开本田飞度，操控有点虚，车又短又高。cvt还是很容易上手的，感觉方向盘挺轻的。另外，驾驶座偏高，底盘也高，喜欢马6那种轿跑的做感，不知道该座椅可以实现不，暂时还没有改。还有就是刹车个人觉得原装刹车OK，但是不是能满足我的需求，放在下部分升级计划里。虽然空间蛮大，真的不等于舒适性。减震肯定是比家里的嘉陵摩托舒服的，这个钱也就这样了。空调不给力，2档不够凉，一档没有感觉。座椅感觉腰部支撑空荡荡的，头部支撑也不是很舒服，难道跟我1.8米身高有关系。

点评：

对于别克凯越来说，性价比比较高，外观虽然中庸，但是车内空间大，动力足，操控性能好，不过油耗太好，平均都在9以上，太缺憾了。没办法谁咱喜欢。本田飞度的话，空间，外观不错，油耗不高，好开，但是刹车，避震，隔音。避震真的太硬了，过个减速带就好像要散架了。隔音。哎。比较两款车之后，大家有何见解？