摘要:听完车主的分享,我觉得,日产途乐作为一款同级别,得到喝彩无数,很满意,外观接缝紧密,做工出众。后备箱空间正常使用足够用,东西如果多的话就把第三排放倒,如果你要搬家就把第二排也放倒。

大家好,本文将和大家分享《什么人会选日产途乐?档次比得了发现吗?日产途乐有什么缺点》。

当今的汽车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,汽车生产商想尽办法产出各式各样的不错的车。“五星安全”沃尔沃S60L,多年来深得消费者好评,无数车主自发为其代言。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,得到了广大车主的一致认可。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度,只有主动适应消费者的厂商才能获得成功。正如日产途乐。今天的分享嘉宾是车主王先生,什么人会选日产途乐?档次比得了发现吗?日产途乐有什么缺点。下面就听他详细分析。

外观还用说吗自己看。家门口:这个车,侧面看着是最好看的,高端大气上档次。有日行灯不错,但远光能和近光一样LED就完美了。车漆偏软,容易被树枝刮出痕迹,跟车太近也容易被前车卷起的石子打成麻子。内饰风格虽然跟不上年代了,请记住它是辆越野车不能跟德系去比较。导航都是阿拉伯地图,所有仪表信息显示都是英文,不过基本都看得懂。用料高档,做工精细。居然没有:雾灯,前门照地灯不给配也就算了,有预留口没预留线是什么鬼。

家里人都比较瘦小,空间非常宽敞。一排不说了,二排可以跷腿,而且靠背角度可以调节。储物格太少了开车时感觉连个手机都没地方放。后备箱空间正常使用足够用,东西如果多的话就把第三排放倒,如果你要搬家就把第二排也放倒。这个不多说大沙发,绝对舒服。前后独立悬挂加上高配带来了感觉,舒服。对地面过滤的很好,刹车也没有明显地点头。座椅很舒服,乘坐空间大。

只要你敢踩,这个庞然大物的加速能力还是不容小视的,而且动力源源不断。车身较重,相比本人以前的2.0T涡轮增压感觉不是一回事。动力方面没有他们说得那么肉,只要敢踩油门,动力随叫随到。动力完全足够,起步小油肉,多给点就来,五千海拔下没感觉动力衰减。过年全家人自驾游,跑了5000多公里,高速也就是1块。市区油耗高很多,走走停停的路段太多了。

真的超过大多数越野车的操控了,当然不能跟公路型车作比较。转向指向不清晰,路感不错,车辆过大波浪局面特舒服。底盘是这车的最大亮点,非承载式车身,四轮独立悬挂。驾驶辅助跑高速很使用,轻松。开完后,我想说九个字:感谢自己正确的选择!

综上:什么人会选日产途乐?档次比得了发现吗?日产途乐有什么缺点。听完车主的分享,我觉得,日产途乐作为一款同级别,得到喝彩无数,很满意,外观接缝紧密,做工出众。内饰的风格还算可以,比较简单大方,是硬派越野车,内饰不是那么的花花哨哨。家里人都比较瘦小,空间非常宽敞。总之舒适性在一般消费级车辆里算很顶级的了,不要和BBA的D级大顶配比就行。比起其它同级别,日产途乐的性价比绝对不落后。那么获得良好口碑的日产途乐,大家觉得是一辆好车吗?

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