在奇瑞瑞虎3花8万值得吗？开了2年，主路给人的感觉真切！

导语：花8万买奇瑞瑞虎3值得吗？开了2年，车主道出真实感受！

车型：奇瑞汽车瑞虎3售价为5.99~7.99万元之间，其中车主瑞虎3 2016款 1.6L CVT风尚型裸车价花去7.29万，落地价8.4万元。

奇瑞-瑞虎3

当时为什么花8万选择这辆奇瑞汽车瑞虎3 1.6L CVT风尚型？车主：10月提的车，由于在外地工作，距离老家要走国道130多公里，走高速有160多公里，坐班车走国道至少要晃悠3个小时，自从有了孩子，每次回去大包小包的要带很多东西，而且老婆孩子又晕车，诸多不便，买车势在必行。选车标准：预算落地不超过10万左右、自动挡、必须有车身稳定系统。因下乡路况不好老婆要选越野，这样一来我开始选的捷达、桑塔纳、艾瑞泽7、福睿斯被领导一票否决了。越野车里能选的只剩下翼博、长安CS35、长安CS15和瑞虎3了。翼博自动挡超预算，长安CS15动力太弱，过。仔细看了长安CS35 ,各方面都跟瑞虎3相当，但是后备箱太小了，且长安16年刚刚经历过机油乳化事件，有些担心，而且驾驶亲和度也不如瑞虎3 ,没有瑞虎开起来顺手。所以综合考虑，还是瑞虎3最合适，最后订这款瑞虎3 。

开了2年，对于这辆奇瑞瑞虎3有什么想说的？车主：外观方面，外观设计很佩服奇瑞工程师啊，那炯炯有神的大灯，看车时第一眼就是喜欢上瑞虎3的外观了，在加上门把手和侧面是镀络边黑色中网设计，很喜欢车灯设计。车灯设计： LED日间行车灯，转弯辅助灯，在夜晚转弯打转向后雾灯会亮起，提高夜晚的照明亮度。

动力方面，奇瑞的这个1. 6L发动机质量和性能比较稳定，账面数据不错， 3900转就能达到160M的最大扭矩，但是技术实在是老旧了些，低扭矩还是差了些，而且瑞虎3 CVT空车就已经接近1. 4吨，车身重再加上CVT变速箱的特性，急加速肯定不是瑞虎的强项。瑞虎3的这套动力组合不适合开车激进的人，合适像我这种佛系开车的人，不急不躁，稳稳当当。瑞虎3的 1. 6L CVT本来就是满足家用的，舒适、稳定、省油才是它的本职。红路灯起步时，先缓加油门转速达到2000转左右，再深踩一点动力会好很多，加速平稳，虽然不快但是也绝对不属于慢的那种，我在市区开车起步还从来没被人催过。所谓的慢只不过是变速箱太过平顺感觉不到换档产生的错觉。

油耗方面，经不少于2万公里的反复验证，100以下开冷空调满载平均油耗接近7L，110平均油耗大约7.5L，自动挡的瑞虎3在国道和高速上还是比较省油的。市区微堵情况下，不开空调平均油耗一般8L左右，比较堵、开空调又开得猛点儿的一般不低于10L。车身重，低扭差，市区油耗还是不低的。在国产SUV里，算不上最省油，但也不算费油的那种，总体上满意。

空间方面，很不错了，我认为不大不小，刚刚合适，我176cm身高前排拉到最后，然后自己坐到后排自我感觉还是很够用的，但是跷二郎腿，那是肯定不行的了。后备箱还是很能装的。尤其是开口很低，装东西非常方便。如果有需要的话，后排靠背还可以放倒，进一步增加装载空间。听说有后排改装套件，好像也不贵，自己就可以动手完成。如果对后排空间有更高要求的朋友可以试试。不过我要提醒想要改装的朋友，改装后会有些后遗症的。第一后排脚垫和后备箱垫可能会随着面积变化而变得不太服帖；第二后面的遮物帘也会变得过长而顶在后排靠背上，第三也许会因为安装不牢靠而产生新的异响源。所以如果后排空间能接受的话，不建议改装。总之，同大多数三厢车和同级别小型SUV空间来对比的话，新瑞虎3一点也不会落下风的。

对于这辆车有什么满意的地方？车主： 1、瑞虎3性价比高，实用配置齐全，表里如一，实在；2、久经市场检验，质量稳定，人机工程好，好开，对于新手很友好；3、发动机和变速箱质量和性能比较稳定，近2年来没有任何毛病。发动机怠速时和2000转以下比较安静，运行也比较平稳。变速箱平顺性较好，无顿挫，国道和高速能保持发动机低转速运转，节油效果好；4、底盘高，通过性好，双连杆独立悬挂舒适性好；5、后备箱大，搬放物品方便。