随着近几年消费水平的提高，可以说在一定程度上促进了整个汽车市场的发展，消费者对车型的选择越来越挑剔，因此很多人把目光都放到了中高端市场中，说到中高端车型，那不得不说当前市场上最热门的B级车了，帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞、亚洲龙等都是很主流的车型，迎合了国内消费者的需求，而这些车型普遍有几个共性，一是品牌硬口碑好，二是颜值高，主打年轻市场，顺应了时下发展的潮流。

面对当前火爆的B级轿车市场，日产可以说坐不住了，虽说去年完成了对天籁的换代，但换代后的效果并没有达到预期，市场表现一直都被雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型盖过一头，而为了增加这一市场的竞争力，日产对旗下主打运动市场的西玛进行了换代，目前2020款新车已经在海外发布，得到了广大年轻消费者的积极响应，预计新车有望在年内完成上市，并有望实现国产。日产要火了！新车比奥迪漂亮，搭V6爆305马力，势要抢亚洲龙饭碗。

从实拍的细节来看，海外版2020款西玛延续了现款年轻运动化的造型设计，并在此基础上进行了进一步的优化，带来了更加激进夸张的一面，前脸采用了日产家族最新的V-motion理念，六边形进气格栅的面积非常大，U性镀铬饰条的装饰很显眼，带来了极高的辨识度，两侧灯组可以说是前脸的点睛之笔，V型的LED灯带犀利且吸睛，在视觉上带来了冲击。

车身及尾部的打造延续了其运动车型的定位，线条细节的处理很夸张，营造出了比较强的凌厉感，略带溜背的造型搭配上大尺寸的多幅式合金轮毂，彰显出了极强的运动气息，尾部很有特点，上翘的小鸭尾非常的性感，镀铬饰条连接的两侧V型尾灯与前脸形成了呼应，下方排气管为双边四出布局，轿跑化的设计战斗气息十足，开在路上将会有非常高的回头率。

作为天籁的“老大哥”，全新西玛的尺寸打造自然不会差，长宽高分别为4903mm*1860mm*1436mm，轴距为2775mm，表现要比大多数主流B级车还要抢眼，为内部“移动大沙发”的空间布局奠定了良好的基础，要注意的是，受溜背造型的影响，头部空间会略微有些紧凑，腿部空间非常宽敞，座椅采用了真皮包裹，并附带加热、通过等功能，坐上去非常的舒适，人性化得到了体现。

至于内饰，目前还没有公布，预计将会采用现款天籁的内饰布局，在用料做工上会更精致豪华，奢华感将会有所体现。动力方面，海外版2020款西玛搭载的是一台3.5L V6自吸引擎，该引擎最大功率为305马力，峰值扭矩为354Nm，传动力方面，与之匹配的是CVT无极变速箱，而据有关消息称，国产版车型有望搭载天籁那台2.0T可变压缩比发动机，不管是采用那套动力，都要比现款那台2.5L自吸动力强，可以说比较期待。

2020款西玛在各方面都有一定的提升，展现出了更强的市场竞争力，而其面对的竞争对手不只是雅阁、凯美瑞、帕萨特等B级车型，而且还有亚洲龙、皇冠、金牛座等B+级车，要想从当前这种竞争激烈的大环境中脱颖而出，售价将会成为关键，预计新车国产后的售价将会在20万-22万起，对于这样的价格，你还满意吗？