在国内说起“传祺”这个汽车品牌，我想在大家心里会想到“优质的服务”“良心的售后”等字眼，旗下的车型虽然在销量方面不是很优秀，但它一身精品配件足可以媲美国内的大牌合资，那么既然有着不忘初心的造车精神、获得全国大奖的售后服务，为何其车型在国内上市之后，在销量方面一直以来遭遇“瓶颈期”呢？那么针对这个比较棘手的问题，我想在大家其主要原因便是它触碰到了消费者的“核心”，那么便是在价格方面，平心而论“传祺”旗下的车型在国内的售价要比其它国产更加高一些，甚至有的车型还出现了“加价”提车的现象，但即便是旗下的车型再完美，但是没有销量的动力推动，在国内势必会走到终被国人遗忘的高度。

那么今天的主角便是—传祺GM8。细算下来，传祺GM8在国内是2017年12月底上市的，截止到目前为止也有2年的时间了，但如今在国内月销量方面，直接低到了几百台，似乎国内的消费者对它失去了热度，即便是刚更新出来不就的车型，但是仍然没办法提升自身销量。但说起这款传祺GM8，笔者便想到了它身上的航空大座椅、移动冰箱、7大座、红酒杯架、出色的底盘调校等很多高级配置，即便是做满员，在百公里油耗方面依旧是控制在8.5L左右，当然这般油耗也是建立在2.0T高频发动机的基础上，那么具体就让我们把视角放在整车产品实力方面。

那么传祺GM8在车身结构方面是7大座、4大座、2座航空座椅三种座椅模式供大家选择，其在空间出具方面所提供的长宽高数据分别为5066mm、1884mm、1822mm，在轴距方面更是达到了3000mm，在空间数据方面可以看出，如果加装航空大座椅的话，那么在车内的大气感方面完全不输于别克GL8，并且在车内更是有着红酒杯架+移动冰箱等奢华配置供大家加装，大大增加了整车在内部的档次感和奢华感。当然，在车内座椅方面更是加入了按摩、调节、加热、等比例缩放等很多功能加持，开出去在越野的时候，大家完全不用因为车内的舒适感方面而担心。

在这般空间数据的基础上，也许大家最想看到的便是“颜值”，当然因为其实传祺家族进军高端汽车市场的“门面”车型，在前脸方面采用的是四条粗狂的银白色进格栅设计，在细节方面更是加入了打磨、抛光进行修饰，其中在中心位置更是有着家族“圆圈”车标，还与两侧LED大灯融合在一起，在前脸方面营造出最多的便是大气感、精致感。同时在侧面采用的是电动侧滑门、溜背式车顶、多幅式路合金轮毂组合，将整车长超5米的长度完美的营造了出来。

转入内饰方面，我想在细节方面不用我说了，大家期待已久的中控大屏、仪表盘、阻尼感十足的细节按键等很多配置全都配有，并且在方向盘处更是加入了电子档杆、上下调节、左右调节进一步增加了车主的操控性。当然如果大家选择入手“加价版本”的话，那么更是有着后排4大屏幕组合，在后排的家，使大家坐在车内可以看电影、听歌、看地图等娱乐项目都自由畅享，进一步加深了整车的奢华感和档次感。

在爆发性和燃烧性方面，传祺GM8在动力效果方面采用的是2.0T的涡轮增压发动机，使其最大扭矩效果方面可以达到390扭矩，最大马力效果方面直接达到了252马力，在变速箱方面采用的是8挡手自一体，整体表现方面还算优秀，因此，即便你是新手，将这款汽车开出去之后，在操控性方面也挑不出来任何毛病。另外在它的身上，更是有着麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架、以及出色的底盘调校组合，进一步加深了整车开出去在稳健感方面的效果体验，在车内所营造出来的舒适感、稳健感方面可以说是和国内的合资车的别克GL8、大众夏朗一样令消费者满意。

总之，针对这款传祺GM8，其实国内很多消费者都为其感到惋惜，因为其在国内所营造的配置感、舒适感、驾驶感、安全性等很多方面都有着很大的亮点，更是有着车长超5米+航空电动座椅，高速稳如夏朗，再结合上价格方面不足18万的售价，虽然在它身上我们大家看到了良心，但是谁曾想其在国内换来的却是“很难走量”的状态，即便是用心创作，但是目前在国内的热度依然是很“惨淡”，因此，针对这款传祺家族所出的精品车型，我想用一句终被国人遗忘也许便是对它最好的概括吧！

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