今天給大家帶來的車型-長安CS75 PLUS，首先長4690，寬1865，高1710，軸距2710mm，CS75 PLUS不僅僅在CS75基礎上加大了車輛的尺寸，也採用了更加激進的外觀設計。

CS75 PLUS提供兩種風格的外觀套件供大家選擇，今天我們拿到的是運動版的套件。這張長得一點都不像雷克薩斯的前臉上面有一個紅色的S標識，翼子板處有碳纖維的S標識，後擾流板也採用了碳纖維紋路的設計，排氣管採用雙邊四出的佈局，並且是真的，反正你回去也是要加裝這些東西的，我現在原廠就給你做好，我覺得長安還是很實在的。

燈光方面也是很有特色，兩個豎着的高位剎車燈，沒有跟風別家做貫穿的後尾燈，沒有跟風別家做的貫穿式前大燈，真是一個有個性的廠商，對了，它還會跳舞。

接下來讓我們看看內部。液晶錶和中央控制屏連接在一起。但這不是一架簡單的飛機。仔細觀察後，中控屏應距主駕駛室8.1。哇是弧線。你可以看到它不像蝴蝶。Cs75 plus的汽車搭載了一套基於騰訊生態發展的Indus智能車聯網系統。你可以看到熟悉的QQ音樂和騰訊地圖。語音交互，叫醒的話也可以呼出命令，只有一句話要解決：叫妲己。如果你不喜歡妲己，你可以打電話給李白。同樣在音樂播放的過程中，也不需要調用文字來操作。

儲物空間中規中矩，兩個杯架，一個帶空調的扶手箱，前端一個可以放手機的槽，但是它沒有無線充電。

前排小編1米88，調整好坐姿頭頂還有一拳多的距離。來到後排，首先看到的是一個純平的地板，然後有一個空調出風口，一個USB接口。後排座椅多項調節，滿足多種坐姿，怎麼舒服怎麼來。

後備箱空間比較規整，第二排放倒能形成一個純平的平面，兩側的輪拱上，還有儲物格，可以放置急救包反光背心等物品。

長安CS75 PLUS的動力總成總共有兩套，分別是1.5T+6AT和2.0T+8AT，實際表現以今天的2.0T來說，233的馬力，360的扭矩，動力儲備十分充足，總結下來就是：城市跟腳、高速有力。