在国内汽车市场，奔驰、宝马和奥迪一直占据着非常重要的地位，尤其是轿车领域，大家在买车的时候，往往更倾向于这三个品牌。其中宝马3系和奥迪A6L更是大家关注的焦点，而其他车型则可能并没有这两款车受欢迎。尤其是近年来，奥迪A6L的性价比越来越高，宝马3系也越来越侧重于家用舒适，让很多原本钟情其他车型的消费者也动摇了。尤其是对于以前主打家用的宝马5系而言，似乎越来越被冷落。那么在这种情况下，放弃性价比出众的奥迪A6L和宝马3系，选择宝马5系，值得吗？

我曾经和很多宝马5系车主聊过这个问题，买宝马5系到底值不值得，毕竟和同级别的奥迪A6L比起来，宝马5系可并不便宜。用车主的话说，要看你从哪个角度来考虑，从他们的言语中不难发现，有的车主追求的是宝马的品牌，有的追求的是5系的舒适性，也有人追求的是情怀。今天就详细聊聊这款车到底还是不是中大型轿车里面的王者。

首先说的是定位问题，买宝马5系的消费者，大多数都是把这款车当作是家用车。虽然说奥迪A6L和奔驰E级也可以作为家用车，但是相信看到这两款车的时候，大家还是会觉得他们更适合作为商务用车，尤其是奔驰E级，即便是现在，依旧有很多企业选择奔驰E级。至于奥迪A6L，哪怕这款车有了不小的改变，也开始倾向于运动，但是这款车多年来留给大众的印象实在是过于深刻，导致很多人还是更倾向于5系。至于有人说宝马3系，这款车虽然各方面表现越来越接近5系，但是终究给人一种入门级车型的错觉。

其次说的就是实际用车体验，虽然如今的宝马3系尺寸优势也很明显，但是和宝马5系相比，不论是空间还是舒适性方面，宝马5系都更胜一筹。可能驾驶员感觉不到太大的差别，但是对于后排乘客来说，这种体验的差异性是非常大的。甚至奥迪A6L的后排舒适性都不如宝马5系，能与5系媲美的也只有奔驰E级了。一方面是宝马5系的底盘调校优势，另一方面也是座椅的设计，说实话，宝马还是更懂国内的消费者需要什么，在空间利用率和细节的处理上，宝马5系始终是更完善一些。

最后要说的则是动力方面，大家可能没有注意到，2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型，继续提供525Li和530Li等车型，也就是说，2020款宝马5系只有2.0T版本，大家喜欢的3.0T车型会逐渐退出舞台。说实话，我倒是觉得这很正常，因为3.0T+四驱的话，我个人还是更看好奥迪A6L。不过有一点是宝马5系的优势，那就是变速箱，宝马5系全系标配8AT，而奥迪A6L则是7挡双离合，实际感受的差别并不大，但是对于像我这种消费者来说，有手自一体变速箱的时候，几乎不太可能选择双离合变速箱。总体而言，宝马5系可以说是目前最完美的家用豪华轿车之一，当然，除了价格贵一点之外，这款车也几乎没有什么短板。