摘要:在价格方面,根据目前各地市场主销车型的实际终端售价数据分析,2019款 20T 精英型 国VI别克君威,当初上市指导价格为18.28万,作为全系次低配车型,如今个别地区的参考最低价仅为13.78万,直降4万多,性价比同级别无敌,完胜本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾、帕萨特等主流合资中级车。别克君威主要竞争对手就是雪佛兰迈锐宝XL、本田雅阁等同级别合资中级车。

  导读:跌至“白菜价”的中级车! 从18.28w降到13.78w,比雅阁更漂亮!下面就让我们一探究竟!

  今天说的这款车就是别克君威。这一代别克君威上市已有近3年的时间了。在国内合资B级轿车中,别克君威虽然整体销量并不火爆,外观造型现在来看也是中规中矩,但是一直拥有超过的性价比和市场竞争力。别克君威主要竞争对手就是雪佛兰迈锐宝XL、本田雅阁等同级别合资中级车。

  说实话,这一代的别克君威开起来足够轻柔平顺,但是厚重感略有缺失,NVH隔音降噪也表现一般。但是如果预算有限,买别克君威20T车型,还是比较超值的,因为不到15万落地就能买到1.5T四缸+9AT的合资中型车,在同级别车型中实力完胜本田雅阁等1.5T排量的中级车,也算是比较厚道的。

  人无完人,车无完车!一分钱一分货,是亘古不变的道理!全新的包括君威和雪佛兰迈锐宝XL都没有上一代用料扎实了,为了减重,也向油耗妥协了!没办法,市场竞争的必然结果,大众帕萨特断A柱,不也有大批消费者买么?现在消费者心中汽车的安全性跟外观、油耗、保值、性能比都不算什么了!当然在中保研别克君威有些小项没拿到优,但总成绩还是全优,最起码完胜大众帕萨特。

  在价格方面,根据目前各地市场主销车型的实际终端售价数据分析,2019款 20T 精英型 国VI别克君威,当初上市指导价格为18.28万,作为全系次低配车型,如今个别地区的参考最低价仅为13.78万,直降4万多,性价比同级别无敌,完胜本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾、帕萨特等主流合资中级车。

  得益于不断下探的市场终端售价,别克君威的销量也是与日俱增,在2019年的累计销量达到了111091台,在17-28万车型中排名第12位。在2020年2月份销量为34台,3月份迅速回升到了8631台,4月份的销量达到了11561台,1-4月份累计销量达到了32243台,累计同比大涨了56.7%。

  小结:别克君威可以说是一款跌至“白菜价”的中级车! 2019款 20T 精英型 国VI别克君威从18.28w降到13.78w,比十代本田雅阁更漂亮,还要啥丰田凯美瑞、大众迈腾、帕萨特?您怎么看呢?欢迎回复评论!

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