對於合資品牌實施的雙車戰略相信國內消費者並不陌生，隨着市場競爭愈漸激烈，不少新品的投放也開啓了雙車戰略的另一個競爭高度，而之前亮相的本田皓影以及廣州車展正式亮相的豐田威蘭達也無疑成爲了人們關注的焦點，作爲各種品牌旗下雙車戰略的全新車型，自然也不免拿來對比一番。

皓影定位與緊湊型SUV，介於冠道和繽智之間，是廣汽本田旗下的首款緊湊級，該車上市後將與東本CR-V形成雙車戰略。而威蘭達雖然與漢蘭達名字很接近，但是定位卻不一樣，威蘭達定位於緊湊型SUV，基於TNGA架構的GA-K平臺打造，與新一代RAV4 榮放在同一平臺打造。因此，豐田RAV4 榮放與本田CR-V這對老牌強者的爭奪，也在新品中得到延續，雖然現在這兩款車型還沒有正式上市，但是這兩款新產品誰纔是“新生代”的中堅力量，今天斯基就從一些最基本的信息進行對比，來滿足潛在消費羣體的好奇心。

皓影的光影美學與威蘭達硬漢風格的正面碰撞

在外觀方面，作爲各自旗下的全新車型，都有着可圈可點的地方，首先來說，皓影採用了最新的家族式設計理念，相比CR-V,新車的整個前臉都進行了重新設計與變化，前格柵上方粗壯的飾條與兩側LED前大燈相連，燻黑格柵內部採用了橫幅式飾條裝飾，營造出整車的動感視覺效果，更多的橫向線條設計，帶來了非常平穩視覺效果，使得新車看起來更多了幾分圓潤。

新車側面與CR-V極爲相似，運用了大量的直線營造出整車的硬朗感，此外，車身下包圍採用了車身同色設計。尾部造型極爲方正，後尾燈設計極有特點，狹長的造型外加燻黑設計，營造出非常不錯的視覺效果。

而威蘭達的外觀也同樣採用了全新的設計風格，分體式的前格柵設計，開口很大，其輪廓有點像雷克薩斯的紡錘型設計，看上去十分硬朗，兩側前大燈的造型極爲犀利，內部採用了LED光源，看上去十分運動。

車身側面，威蘭達與全新RAV4榮放的造型上很相似，雙腰線的設計看上去更具力量感，此外，方正的輪眉採用黑色防剮蹭護板設計，看上去更加野性其野性。車尾部分，威蘭達尾燈組採用“C”字形立體設計，剎車燈、轉向燈爲透明殼體設計，燈組之間採用鍍鉻裝飾條相連接，視覺上相當精緻。‍

整體看來，作爲本田CR-V的兄弟車型，皓影並沒有延續CR-V外觀上凌厲的風格，而是變得更加大氣沉穩，而威蘭達雖然沒有采用與全新RAV4榮放相似的外觀，但是整體的視覺效果上還是呈現出硬朗之風，那麼皓影的光影美學與威蘭達硬漢風格的正面碰撞你覺得誰更勝一籌呢？

比誰更家用，空間動力不能少

作爲家用級SUV，在空間方面，自然也是也是比較重要的一個點，作爲廣汽本田旗下的首款緊湊級SUV，皓影車身尺寸的長寬高爲4634*1855*1689mm，軸距爲2661mm（兩驅）和2660mm（四驅）。而威蘭達作爲全新車型，車身尺寸的長寬高爲4665*1855*1680mm，軸距爲2690mm。‍

從上面的數據我們可以看出，基於豐田中型車平臺打造的威蘭達雖然依舊定位緊湊型SUV，但車身尺寸要大於皓影，當然，數據雖然能夠決定車內空間的大小，但是設計方面也非常重要，所以有着“空間魔術師”之稱的本田，想必對皓影車內空間也會有着不錯的設計。

對比完空間，最後我們再來看一下動力方面，豐田威蘭達提供了2.0L發動機和2.5L混動兩種動力系統。其中2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率126kW，峯值扭矩209N·m，而2.5L混動系統綜合最大功率163kW，綜合最大扭矩323N·m。百公里綜合油耗最低4.6L。

而皓影同樣提供燃油版和混動版，燃油版車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率爲143kW，峯值扭矩234N·m，匹配CVT變速箱，並且擁有前驅和四驅車型；而皓影銳·混動版車型則搭載本田的2.0L i-MMD混動系統，由2.0L自然吸氣發動機與雙電機組成動力系統，綜合最大功率158kW，匹配E-CVT變速箱。工信部綜合油耗爲4.9-5.2L/100km，動力對比可以看到，在燃油版車型上，威蘭達動力性能要弱於皓影，在混動系統方面，由於豐田與本田的混動系統機構型差異，所以兩款動力總成對比的價值並不算太大。

【寫在最後】

單從外觀設計、車身尺寸以及動力性能的對比來看，在外觀上，兩款車各有千秋，具體誰更好看，就要看各位讀者朋友的審美觀了，在尺寸方面威蘭達則略佔優勢，而皓影在動力性能方面更爲出色。所以兩款車也算得上打個平手，但兩款車型未來上市後競爭如何，最爲關鍵的當屬價格了，如今皓影已經開啓了預售，預售價爲18萬元起，並且也即將上市，而威蘭達還需再等一段時間才上市，那麼更早上市進入市場的皓影在未來競爭中又是否會有優勢呢？