近日，廣汽本田舉辦了一場號稱最早舉辦的汽車發佈會。爲了讓品牌旗下首款緊湊型SUV——皓影，能夠隨着造成第一縷日光共同亮相，皓影的產品發佈會被安排在了造成六七點鐘，也算是從形式上進行了一次創新吧。

皓影這個名字，的確起得不錯。對比一些更宏大或者更追求速度的車型名稱，皓影多少更有內涵與詩意。作爲同門車型CR-V的姊妹車型，皓影在整體輪廓與身形上與CR-V基本保持了一致，然後再從細節設計方面，來展示一些屬於自身的格調。那麼，從產品設計層面來看，皓影有什麼值得我們關注的呢？

本田如何玩好雙車戰略

在看皓影的設計之前，我們先來看看本田引以爲傲的雙車戰略。皓影與CR-V已經是本田家族在國內的第八對姊妹車型了。單從本田願意將姊妹車型的戰略從一做到八，就能看出本田對雙車戰略的認可，也體現其雙車戰略的成功。畢竟，如果雙車戰略沒合理調配得好，很容易出現品牌內鬥的現象，反而對產品和品牌發展起到不好的副作用。

那麼，本田是如何使雙車戰略取得成功的呢？關鍵是要區別對待。雖然8對車型都是姊妹車型，但都是基於同一原型車開發的，但在產品強度上仍存在一些明顯差異。第一個區別是配置。通過在姊妹車型上搭載不同的配置，消費者自然會根據自己的需求選擇產品。第二個區別是設計風格。一般來說，廣汽本田的產品以舒適豪華爲主，更適合家庭使用；東風本田的產品更適合家庭使用，其產品以年輕運動爲主，更適合年輕消費者。當然，當產品性能出現差異時，本田並不害怕內部的產品競爭。

皓影比CR-V更有潮流範兒

上文我們講到一般而言廣本的產品更追求舒適，適合家用，而東本的車型則更運動，適合年輕人。但是這並不是絕對的理論，在皓影和CR-V身上，產品設計風格就出現了明顯的互換。

從幾個方面，我們可以看出皓影更年輕運動的產品設計。比如前臉方面，皓影搭載了本田經典的羽翼式LED大燈，但是CR-V的大燈造型就相對很普通了；再比如在霧燈位置，皓影採用了蜂窩狀的裝飾板，橫條狀的LED燈帶更時尚，刀鋒式的仿通風口造型更是點睛之筆，而CR-V在同樣位置的設計，就是最普通的霧燈設計。

除了細節設計的差異，此次亮相的皓影還帶來了Black Edition幻夜系列，也就是皓影的運動版本。新車型包含有茶色鍍鉻飾條、亮黑色車身組件、專屬尾標、燻黑輪轂等。作爲對比，CR-V目前並沒有類似炫酷運動風格的特別版車型推出。

當然，在皓影身上出現一反慣例的設計風格也並不難理解。畢竟CR-V是先推出的產品，同時CR-V在中生代消費者心目中的地位還是比較牢固的，將其迅速年輕化的確不是最正確的選擇。而此次推出廣本皓影，則是對本田在熱銷的緊湊級SUV細分市場，缺少運動設計風格車型的彌補。

寫在最後

其實無論我們說皓影離經叛道也好，或者說它不按套路出牌也好。其實本田並沒有真正意義上的那個子品牌的產品一定要有什麼個習慣的說法。但是在產品設計中，後來的產品會主動規避原有車型的設計風格，讓兩者保持一定差異性，則是本田一直在做的努力。（鍾奕）