2020年,一場突如其來的“新冠”疫情並沒有打亂“重慶造”汽車邁入高端的步伐。

  爆款頻出 智能化電動化成爲“關鍵詞”

  “520”已成爲人們約定俗成的“表白日”。就在這浪漫的一天,最寵粉絲的長安UNI-T正式開啓預售,預售啓動後,UNI-T的訂單量迅速攀升,僅僅10天時間,預售量就已飆升至5638輛,這意味着,平均不到3分鐘時間,就有1筆訂單。

  在當下全球車市不太景氣的背景下,這款車爲何逆勢掀起如此火爆的業績?作爲長安汽車高端汽車首款之作,自今年3月首次亮相以來,UNI-T一直頗受市場關注。新車不僅顏值“爆表”,更締造了人車交付的新體驗。早在3月,這款車成功完成了國內首發L3級自動駕駛量產體驗,其還是國內首款搭載國產AI芯片的智能汽車,在AI芯片的後臺運算下,車輛能夠提前識別車內駕乘者需求,並主動反饋及提供服務。新車還擁有情緒識別、一眼亮屏、主動降音、疲勞提醒等諸多智能科技。

  每天首次啓動車輛時,UNI-T會爲用戶送上專屬問候;接聽電話時會自動降低多媒體音量;當識別到前排乘員抽菸時,根據車速適度開啓對應車窗並打開空氣淨化系統,及時消滅二手菸,守護用戶健康呼吸;當臨近高速下道路口時,還可通過車內視線追蹤,結合轉向燈、方向盤轉角、車速等信息,判斷駕駛者是否分心並及時提醒,爲用戶安全保駕護航。

  同時,長安UNI-T搭載完全由長安汽車自主研發的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機及全新藍鯨7速溼式雙離合變速器,可實現132kW的最大功率和300N·m的最大扭矩,綜合傳遞效率高達94.3%,超越同級的動力輸出。

  此外,該款車哈全系標配PM0.1過濾系統,搭載行業首發的紫外線殺菌功能。銷量逆勢飄紅的遠不止長安UNI-T這款單品。今年4月長安汽車長安系中國品牌汽車銷量達119435輛,同比增長37.5%。CS75、CS55、CS35等“三劍客”在“PLUS”加持下,收穫“傲人”訂單,其中,CS75系列售出20113輛,CS55系列售出7096輛,同比增19.9%,CS35售出10330輛,同比增25.3%,這也是CS35連續8個月佔據細分市場銷量榜首。3月27日上市的長安逸動PLUS,在開啓預售20天下了即破萬輛。長安第二乘用車品牌歐尚4月銷量破萬,同比增74%。

  在其背後,長安汽車自2018年啓動“第三次創新創業計劃”以來,經歷了一輪漫長的戰略耕耘期,“北斗天樞”和“香格里拉計劃”相繼出爐。2019年,長安汽車全球研發中心投用,長安汽車英國研發中心動力測試基地啓用,智能化、電動化成爲其“雙輪驅動”的關鍵詞。

  智能製造 下單5天即可提車

  智能汽車的誕生,自然離不開智能工廠。“重慶市內的消費者,從線上下單到提車,一般在5天內可實現。”長安汽車兩江工廠總經理範正文如此表示。

  長安汽車是中國汽車行業首家“國家智能製造示範企業”,智能製造能力國內領先。而其位於兩江新區的兩江工廠更是達到了長安汽車在智能製造方面的最高水準。目前,長安汽車兩江工廠是國內產能最大的汽車工廠,年產能達到76萬輛,極限產能108萬輛。其中,三工廠主要生產歐尚X7、UNI-T等車型,預計下月UNI-T產能將達到6000臺,最終達到10000臺。

  生產汽車,需要諸多工藝與流程,但可概括爲衝壓、焊接、塗裝、總裝等大環節。長安UNI-T在上述環節實現了高度智能化。

  記者在長安汽車兩江工廠看到,各種機械臂穿插在不同的生產線中,數不清的汽車外殼、料件通過各類吊架、傳輸設備自動調運。

  範正文說,不同於以往的生產方式,長安汽車爲這款“聰明”的UNI-T推出了線上下單服務,滿足消費者個性化定製的需求。消費者可根據自身喜好與需求,在顏色、功能、內飾風格上按照一定規則進行定製。

  之所以能做到汽車的個性化定製,範正文將其歸功於工廠有國內一流的硬件裝備,工廠內的衝壓、焊接、塗裝等環節的智能化程度已達到90%以上。通過機器人的標準化作業,效率和質量都得到了保證。

  他介紹,以焊接爲例。該工廠的焊接車間佔地27000平方米,主要由一條柔性化主線和一條剛性主線和車身儲運線構成,配備了國際一流的全自動化設備336臺,可實現智能焊接,其質量也處於國際領先水平。在這些設備的加持下,該焊接車間設計產能33萬輛/年,最大產能爲36萬輛/年。再如總裝車間。該車間配備了全智能、自動化設備149臺,佔車間總設備比例80%,具有先進的智能、數字化總裝能力。

  不僅如此,智能製造和線上服務的進一步融合,是長安汽車兩江工廠正在醞釀的一個“大計劃”。

  今年4月21日,長安企業啓動“智造體驗日”,以直播形式,展示了UNI-T的生產基地,讓客戶與網友瞭解UNI-T智能化生產過程、技術難點和先進工藝。

  “下一步,我們計劃打造一個‘雲監工’平臺。通過這個平臺,可以看到汽車生產下線、個性化定製成型的全過程,讓消費者看得清楚、買得放心。”範正文介紹,目前,通過線上預約,消費者可以享受長安汽車提供的送車上門試駕服務、維保上門取車服務等。

  長安汽車未來將推出UNI+N 全生態,將線上線下融合的方式延展至客戶生活服務的方方面面,如電影票、美食優惠券、酒店折扣等,打通線上線下消費場景,定製全新的用戶泛生活權益。

  邁向高端 “重慶造”汽車集體向上

  作爲汽車“重鎮”的重慶,兩江新區汽車產業佔全市70%。當下,瞄準智能化、綠色化、品牌化、融合化方向,兩江新區正全力推動汽車產業轉型升級,更好促進高質量發展。長安汽車的發展僅是一個縮影。

  4月10日上午,賽力斯5新車體驗用戶交車儀式在金康賽力斯重慶兩江工廠正式舉行。此次交付主要面向新車體驗用戶,首批交付車輛爲價格33.9萬元的賽力斯5增程型四驅高性能版,共計100臺。緊接着賽力斯5將根據用戶預訂順序陸續開展批量交付。這也是繼4月2日小康股份全資控股東風小康後,在新能源領域又一大動作。

  3月29日,林肯品牌首款國產車型 ——豪華SUV全新林肯冒險家在重慶兩江新區下線。這標誌着百年知名車企福特汽車、 百年中國品牌長安汽車、 百年美式豪華品牌林肯在重慶 實現深度融合。該車型將成爲“重慶造”汽車中,單車價值最高的車型。新車全系標配 50項豪華配置,配置全面的智能互聯科技、豐富的舒享豪華配置以及人性化健康裝備。

  當前,按照重慶市委市政府統一部署,兩江新區積極融入成渝地區雙城經濟圈建設和全市“一區兩羣”協調發展及主城都市區高質量發展,全力打造重慶智慧之城和內陸開放門戶。其中,兩江新區圍繞推動智能產業和智能製造集羣集聚,以龍興—魚復片區爲核心沿兩江大道打造智能製造產業帶,充分發揮汽車、裝備製造、航空航天等先進製造業基礎優勢,推動優勢產業智能化升級和戰略性新興產業加快集聚。

  上游新聞·重慶商報記者 嚴薇

相關文章