凯迪拉克汽车面对福特汽车的时候，在中级车领域确实还是有一种优越感。美系车之间的较量比过去要更加激烈，福特蒙迪欧是足够经典的车型，福特在竞争对手凯迪拉克汽车的较量中，发挥十分出彩。从现在的情况出发，凯迪拉克确实有实力让福特汽车记住自己的位置。凯迪拉克新车又扬眉吐气一回！福特蒙迪欧瞧了凯迪拉克新车苦中作乐，27万起，或遭疯抢。
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只是看看前脸设计部分，这台凯迪拉克ATS-L在外形颜值水平方面有着让人信服的实力。美系车之间的颜值比拼，凯迪拉克新车的设计师显然已经是箭在弦上。从目前的情况来看，凯迪拉克ATS-L确实在面对福特蒙迪欧的时候留了一手，美系车对于前脸设计的理解还是截然不同，凯迪拉克新车在外形颜值水平方面的发挥空间，确实值得福特蒙迪欧回味无穷。
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在车身参数水平方面的竞争中，这台凯迪拉克新车足够让竞争对手心服口服。美系车在车身参数水平方面的实力深不可测，凯迪拉克新车在面对福特蒙迪欧的时候，在车长和轴距数据方面的发挥还是值得青睐有加。美系车对于车身参数水平方面的竞争关系，确实让人觉得匪夷所思。凯迪拉克ATS-L的实力让福特蒙迪欧有点无话可说，现在的福特蒙迪欧也无法匹敌。
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内饰设计的层面进行对比分析，这台凯迪拉克ATS-L在中控屏幕设计方面，还是具备了秒杀对手的实力，美系车对于内饰布局的理解本身就独树一帜。福特蒙迪欧遇到了凯迪拉克ATS-L，也显得有点手足无措。美系车在真皮方向盘的打造方面，也确实值得青睐有加，福特蒙迪欧遇到的竞争对手确实值得我们信任，凯迪拉克ATS-L的实力水平也让人佩服不已。
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到了车身尾部设计的部分，这台凯迪拉克ATS-L的设计师在尾灯造型设计方面的天赋就得到了充分发挥。凯迪拉克新车在尾灯造型设计方面的实力今非昔比，美系车之间对于动力水平的理解更是别具一格，凯迪拉克ATS-L在动力水平方面的发挥，确实让人有点无话可说。福特蒙迪欧看到凯迪拉克新车高达2.0T的涡轮增压发动机以后，也很清楚自己的位置，美系车之间的竞争还没有结束。
