大家好。這就是Eason汽車的世界。今天,我想談談一汽大衆的新寶來和上汽大衆的新朗逸。可以說,在很多人的眼裏,這兩款車除了外觀幾乎一模一樣。其他配置幾乎相同。它們是三個大的汽車,內部的按鈕是相似的。

可是看着朗逸月月銷量冠軍,全新寶來那叫一個着急啊!爲何會出現這種現象呢?

全新寶來一汽大衆寶來指導價9.88-15.60萬元,定位於緊湊型轎車;

上汽大衆朗逸指導價10.79-15.89萬元,定位於定位於緊湊型轎車。

根據相關網站公佈的信息看,這兩款車的銷量情況,除了早期表現相接近外,2013年以來,朗逸都要遠遠壓過寶來。兩款車入市時間比較接近,爲什麼大衆寶來爲什麼沒有朗逸銷量高

原因可以歸結爲以下幾點:

1. 朗逸在家用車定位上要更勝一籌這兩款車都是基於大衆MQB平臺打造的車型,在諸多設定上(三大件)相同。不過朗逸定位更加家用一些,從造型設計到駕駛體驗都表現沉穩(寶來過於激進的尾部設計常被人吐槽)。

而且朗逸的後排空間和後備箱空間也要稍好與寶來。就這個價位的合資車而言,其實運動、時尚啥的並不是最重要的,反而符合家用定位的會更加喫香。

朗逸

寶來

2. 朗逸雖然稍貴,但配置更加齊全在某網站上的車型對比中,我們發現朗逸口碑評價中有提到“功能齊全”的優點。

3. 上汽大衆的營銷和優惠力度更強上汽大衆這些年在產品營銷上的投入和成功有目共睹,雖然寶來和朗逸差距很小。但在一些人看來,朗逸似乎要比寶來高級一點,前者頗有帕薩特的風采。

這種心理上的落差,加之朗逸的優惠力度大,很容易帶走一波糾結的客戶,讓他們選擇看起來更高大上的朗逸。

朗逸

寶來

我們很難說朗逸壓過寶來的原因具體是哪一個,但就是一點點的累積,加上朗逸在時機上的把握精準(比如去年朗逸通過比寶來先上市,以此來緩解價格壓力),讓它有着亮眼的銷量數據。

當然,這兩款車的較量還會一直進行下去,寶來也不是毫無勝算。比如因爲意識到問題所在,最新款寶來已經提升了配置豐富度,甚至比朗逸還要好。而且就保值率統計看,寶來也要稍好於朗逸。

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