摘要:第二個問題是氣門故障,另一位車主張先生說,他買的帕薩特已經開了超過10萬公里,前段時間開車的時候車身突然抖動,儀表盤的故障燈也全部亮起,包括引擎與ESP燈,當時把自己嚇得不輕。車主王先生表示,自己在朋友推薦下買了帕薩特,結果纔開了不到一年,中間就亮起過5次故障燈,雖然去到4S店都能解決,但是還是有點擔心,畢竟還是新車呢。

今天要說的這款車相信大家都很熟悉,曾經還是國內市場的熱銷車型,受到國人的追捧,它就是大衆帕薩特。大衆汽車在中國一直混得風生水起,入門車裏有捷達、朗逸和桑塔納,B級車裏就以帕薩特、邁騰等爲代表。尤其是帶字母車標的帕薩特,更是大衆B級車裏的佼佼者。但是原本耀眼的帕薩特,中保研的成績卻很差,在即將到來的315裏,又被揭開了真面目,車主哭訴:被這臺車坑慘了!

首先第一點就是門窗異響,一位車主李先生說,自己買的這輛帕薩特,自從上路以後門窗就存在異響的問題,而且越來越嚴重。最令人費解的是,不僅在崎嶇顛簸的上路上異響嚴重,在路面平穩的高速上也異響依舊。就這個問題已經找4S店維修了好幾次,但是開回去沒多久又開始異響,現在自己都懶得再去修了。

第二個問題是氣門故障,另一位車主張先生說,他買的帕薩特已經開了超過10萬公里,前段時間開車的時候車身突然抖動,儀表盤的故障燈也全部亮起,包括引擎與ESP燈,當時把自己嚇得不輕。拉去4S店一檢測,一開始還以爲是火花塞的故障,不過換掉之後問題依舊。最後將發動機拆開來才發現,竟然是氣門彈簧斷成兩段。因爲過了保修期,所以最後花了8千多元。張先生非常氣憤,這難道不是汽車本身質量的問題嗎,自己開得好好的,也按時保養了,最後卻做了冤大頭。

還有一個嚴重問題就是頓挫。車主王先生表示,自己在朋友推薦下買了帕薩特,結果纔開了不到一年,中間就亮起過5次故障燈,雖然去到4S店都能解決,但是還是有點擔心,畢竟還是新車呢。最近又有更嚴重的問題發生了,他在掛D檔和R檔時,車子會發生劇烈的抖動,感覺整部車子都在晃動,每一次都把他嚇得心驚膽戰。

有些車主也注意到了帕薩特的碰撞測試成績,實在令人不敢恭維,25%碰面測試不理想,可以看出A柱防撞能力非常差,車主的安全誰能保障?在315來臨之際,希望大衆帕薩特能正視這些問題,儘快改正過來,給中國消費者一個足夠的信心。

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