摘要:大家好,本文將和大家分享《努力4年,19萬買了雪鐵龍天逸C5,駕駛210天,車主說了心裏話》。聽完車主的分享,我覺得,雪鐵龍天逸C5能在同級別傲視羣雄,我對外觀的要求也不高。

大家好,本文將和大家分享《努力4年,19萬買了雪鐵龍天逸C5,駕駛210天,車主說了心裏話》。

隨着工業的高速發展,汽車行業競爭也進入了白熱化階段。各路“豪車”琳琅滿目。“國產良心出品”領克03,地位日漸昌盛,不少消費者付錢提車。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁,造型設計深得國人歡心。在衆多廠商的鼎力爭奪下,汽車行業的發展正在與時俱進,汽車品牌獲得成功的核心在於找準定位。正如雪鐵龍天逸C5。今天的分享嘉賓是車主王先生,努力4年,19萬買了雪鐵龍天逸C5,駕駛210天,車主說了心裏話。下面就讓他來告訴我們吧!

外觀方面我覺得看個人吧。後面看很好,側面略差。分體式的行車燈和大燈,依舊不過時。胖墩的外觀回頭率很高,尾燈的設計也讓天逸非常有特點。內飾不錯,家人都喜歡。手機互聯兼容安卓系統,方便國內絕大多數使用安卓系統手機的客戶。設計一流,用料略高於平均值。不過新車有一些味道,我覺得這是很多新車的一些通病吧。

這車子外觀看着不大,但空間絕對超出了我的想象。絕對夠用了,老婆孩子在後排蹺着二郎腿乘車還要怎樣啊。手套箱放些小物件沒問題,隨車資料包可以卡在手套箱門蓋上。尾箱的話,感覺偏小,但日常夠用了。人坐在裏面非常的舒服,不會說暈車。簡易版魔毯,液壓減震真的名不虛傳。比如它的隔音效果好,它的音響效果也好。舒適,座椅軟度適中,個人覺得比較貼合自身,還比較滿意。

動力就不用擔心了,當然是不錯的了,是有推背感覺得。1.6t動力很不錯,超車提速都很快。扣掉的一星是給變速箱的,我認爲8at會更好。起步會比較柔和,如果想起步快。綜合用下來比公佈的6.8多了0.7個油,還算能接受的。

操控很舒服,上車後感覺車頭很寬。方向盤很準,操控起來得心應手。轉向燈亮三下自動熄滅,變道很方便。油門很輕,加速很猛。在真正開過它後,我想說二個字:滿意!

結語:努力4年,19萬買了雪鐵龍天逸C5,駕駛210天,車主說了心裏話。聽完車主的分享,我覺得,雪鐵龍天逸C5能在同級別傲視羣雄,我對外觀的要求也不高。內飾很溫馨,造型很滿意。這車子外觀看着不大,但空間絕對超出了我的想象。天逸的一個宣傳就是專業級舒適suv,我覺得對得起這個名頭了。相比於其它同類車型,雪鐵龍天逸C5的性價比更高一些。對於這樣一款“車界性價王”,大家如何看待呢?

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