摘要:今天我們請到修車師傅車主王先生,什麼人會開大衆帕薩特。正如大衆帕薩特。

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隨着科學技術的發展,人們生活水平提高,汽車製造工業迅猛發展,讓人讚歎不已的不錯的車不斷上市。“性價比之王”日產逍客,多年來一直深受消費者喜愛。“日系質量王”雷克薩斯ES,被車友譽爲同級性價比之王。造車水準不斷進步的今天,汽車廠商要適應市場才能成功。正如大衆帕薩特。今天我們請到修車師傅車主王先生,什麼人會開大衆帕薩特?多少年薪開得起?大衆帕薩特的油耗大嗎。我想大家都好奇,最近我們看看車主王先生怎麼說。

外觀就是統一的大衆臉,沒有什麼很大的變化,簡單,大方。外觀的設計也很大氣,線條側面也很不錯的。LED燈的標配,日間行車燈。後尾燈也加上了流行的跑馬燈,夜晚看起來很酷,我也是看上這個點。內飾的設計上比較簡單,大衆風,沒有太大的亮點。中控臺樣式不錯,顯得很沉穩。內飾比舊款更時尚好看,材質更好。內飾缺少高配氛圍燈,有點失望,希望後期可以加配。

空間挺大,四口之家夠用。空間真是沒得說,去外地談事情帶的東西多完全夠,接個夥伴坐後排也是享受。乘坐空間儲物空間都很好,對我使用來說足夠用了滿足我的各種需求。空間很大,比凌渡大很多的感覺,不用拘束自己的腳後備箱空間也大自駕遊很方便。舒適性不錯的,但從空間寬敞這來說,坐着都舒暢。空間大,底盤優化了。好在有通風加熱等科技配置彌補,隔音欠好,上了80邁風噪臺噪明顯。舒適性還可以,這個座椅不錯,而且座椅加熱也很好用。

動力方面也是非常幫的,都知道大衆車的直線加速好。1.4T的動力比想象中的要強,和一些日系的2.0自吸相比,動力要強上不少。就是雙離合的變速箱有點擔心,聽說雙離合變速箱後期都會有頓挫,但願我的不一般。市區還是高速超車無壓力,適合我這有急性子。目前油耗7.8個左右,在我接受範圍內,平時什麼路都開,這個油耗挺滿意了。

操控還可以,我不需要暴力駕駛的那種,對於我來說定好的。方向盤非常輕盈穩定,轉向精準,各方面的性能都挺好的。底盤穩定性非常沉穩,當初選擇大衆就是因爲底盤。這款車配備了主動剎車,前邊的大衆標裏有感應,能及時的主動剎車。對比了兩款車,我想說七個字:還好當初選擇它!

結語:什麼人會開大衆帕薩特?多少年薪開得起?大衆帕薩特的油耗大嗎。聽完車主的分享,我覺得,大衆帕薩特之所以能被競爭者尊重,外觀我感覺挺漂亮的,看着大氣,家人也很喜歡。內飾中規中矩,沒什麼亮眼的設計。空間是最滿意的地方之一,平時四個人,最多六個人,都毫無壓力。短途舒適性不錯,挺舒服的,開久了就有點累了。可知在同級別中,大衆帕薩特性價比還是比較突出的。對於這款好評不斷的大衆帕薩特,大家認爲怎麼樣?

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