說到豪華電動轎車領域，特斯拉Model S一直獨佔鰲頭，不過Model S馬上將迎來一名強悍挑戰者－保時捷Taycan。Taycan將會帶來兩款車型Turbo和Turbo S，售價分別爲149.8萬元和179.8萬元。

雖然特斯拉在豪華電動車領域風光了近十年，但是面對保時捷Taycan馬斯克已緊張到在推特上怒噴Taycan甚至將Model S拉到紐北賽道去刷圈。可是保時捷這70年所塑造的品牌形象並不是特斯拉用10年就能撼動的。

或許本不該將兩款車做比較，保時捷一直秉承着“賽道技術向公路轉移”的理念，使Taycan能長時間保持最高時速，更具有運動性和操控性，而Model S在日常實用性和續航里程方面更具優勢。

在價格方面，泰康的價格是s型的兩倍，其中很大一部分應該對品牌價值有所貢獻。除了突出科技感的大屏幕外，s型是一種常規操作。泰康得益於保時捷多年的造車技術積累，加上新車內飾採用了成本較高的環保材料，自然優勢明顯。

動力系統方面，Taycan前後軸同時搭載兩臺永磁同步電機，而Model S後軸則搭載了一臺三相異步交流電機，相比起來，異步交流電機成本更低，體積更大，能耗更高。不過從數據來看，Model S的動力要強於Taycan。

同時，無論是新能源還是傳統燃油，作爲一款轎跑車型，優秀的底盤也是不可或缺，這一方面Taycan有着明顯優勢，保時捷爲其配備了4D底盤控制系統，擁有電動主動後橋穩定系統、三腔室自適應空氣懸架和保時捷動態底盤控制系統升級版PDDC Sport等。

兩臺車的屬性本來就不一樣，對比起來真的很難分出所以然來，不過可以肯定的是，Taycan的到來，一定會給Model S帶來不小衝擊！