我有个远房亲戚家住农村，由于当地自然环境恶劣，水土流失严重，很难有一条像样的路。近几年开始退耕还林，像他这种情况都需要异地搬迁安置，但是他舍不得自己家里的几亩山地，反正闲着也是闲着，就想在安置点住，平时回去务农，所以来回路上不方便，想买个摩托车，问我我就介绍了全新升级的实用型街车——新大洲本田旗下的超级战龙CBF150D，市场价7854元。

　　外观颜值主打实用

　　超级战龙车身长宽高尺寸分别为2032*752*1105mm，轴距尺寸为1311mm。外观设计简约流畅的线条勾勒出修长的车身，车头部分造型犀利，较上一代旧款车型没有太大改动，主要就是一些细节上的优化。车头采用卤素大灯照明，强度表现还不错，即便是户外也可以做到非常清晰。机械指针式仪表主要出于考虑成本和更换成本，非常适合老百姓使用。

　　载货跑山好帮手

　　超级战龙座高尺寸为760mm，在街车中属于比较亲和的。最小离地间隙为161mm，像常规的山路也是没有问题。座垫宽大舒适，可以载一个成年人爬坡，不锈钢后货架除了充当扶手，还可以装载一些家用物品，像我这亲戚家里种菜，平时基本上就可以回家去拉，吃不完还可以给小区卖。

　　前期加速非常棒，爬坡能力强

　　超级战龙核心动力来自于一台150CC单缸风冷发动机，匹配了电喷系统，而且经过全新调校，性能方面有了全新面貌。发动机最大功率为8.5千瓦/8000转，最大扭矩为11.72牛米/5500转，和旧款相比动力提升0.5千瓦，扭矩减小0.31牛米。动力输出偏向于低扭矩，爬坡能力超强。油箱增大0.5L达到了11.5L，所以续航能力也获得加强，每天爬山也能保持450km里程，所以非常实惠。

　　配置其它

　　超级战龙避震系统采用了正立式前减震，还加入了防尘罩；后面是侧置双弹簧减震，可以调节软硬，原厂调校偏向于硬朗。制动系统相对较差，仍然采用前后鼓刹制动，但是对于爬山来说碟刹制动会有一些问题，如果不配ABS可能会因为紧急制动造成溜车和侧滑，所以还是鼓刹更为平和一些。