国产又一硬派SUV，非承载式车身+分时四驱+后桥差速锁，10.78万起

摘要：此外，哈弗H5还采用了非承载式车身设计，双横臂式扭杆弹簧独立悬挂和五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂，并搭载了TOD智能适时四驱、分时四驱、伊顿差速锁等等，足以应付各种非铺装路面。哈弗H5内饰针对舒适性和品质感进行了大幅提升，T字形的中控台加入了大面积软性材质和镀铬装饰面板的紧密铺陈，5座织物座椅的坐垫和靠背还加入了菱形纹路，中高配车型还提供仿皮/真皮座椅。

纵观国内越野车市场，奔驰G级一直都是众多玩家们供奉的“神车”，那种方盒子的造型、强劲的动力+3把差速锁，让它所向披靡，几乎无所不能。路虎卫士、揽胜、陆巡、普拉多、Jeep牧马人要稍显逊色，但依然有着很高的人气。反观国产越野领域，也有不少出色的车型，比如大家常见的哈弗H9、驭胜S350、猎豹黑金刚、北京BJ40、BJ80等等，今天我们要说的这款车，它是一款平民级的良心越野，哈弗H5。它也采用了非承载式车身结构，还配备了分时四驱和后桥差速锁，进川入藏都不在话下。国产又一硬派SUV，非承载式车身+分时四驱+后桥差速锁，10.78万起

作为一款平民级的越野车，哈弗H5外观依旧十分粗犷，两条粗壮的镀铬装饰条搭配着两侧粗犷的前大灯，卤素大灯和LED日行灯也极为厚道。梯形的前包围、银色的前护板和两侧圆形的雾灯，满满的硬汉气息。车身给人一种小号普拉多的感觉，平直的线条和外凸式的圆形轮拱，再加上六辐式粗壮轮圈，完美地展现出了越野车该有的粗犷感和力量感。车尾照搬了哈弗H9的设计，只不过少了全尺寸备胎，有些遗憾。直立式的尾灯极具辨识度。银色的后护板呼应了车头，更具力量感

尺寸方面，哈弗H5的长宽高分别为4645mm/1800mm/1775mm，轴距达到了2700mm，定位于紧凑型SUV，车内提供5个座位，在它合理化的布局下，车内无论是乘坐空间还是储物空间都略优于同级别SUV。最小离地间隙225mm，再加上出色的接近角、离去角，让它有着更强大的通过性

哈弗H5内饰针对舒适性和品质感进行了大幅提升，T字形的中控台加入了大面积软性材质和镀铬装饰面板的紧密铺陈，5座织物座椅的坐垫和靠背还加入了菱形纹路，中高配车型还提供仿皮/真皮座椅；全系标配的真皮打孔式方向盘握感更加细腻，力求每一处细节都都做得更加完美，处处都体现出它的后到之处。双圆形仪表盘造型简约，黑底白字使读数更加清晰明了。7英寸触摸式中控屏支持时下流行的手机互联功能，在中控屏上方还有一块小屏幕用来显示海拔、方向、大气压强

动力方面，新款H5将继续搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为190马力（140kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动均匹配6速手动变速箱。此外，哈弗H5还采用了非承载式车身设计，双横臂式扭杆弹簧独立悬挂和五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂，并搭载了TOD智能适时四驱、分时四驱、伊顿差速锁等等，足以应付各种非铺装路面