这几年汽车的发展速度大家也都有目共睹,从马路上的汽车数量就能够看出来,早在以前大家都把汽车当成稀罕物来看待,可如今随着工业的进步,汽车已经成为了非常普通的代步工具了,无论是偏僻的地区还是繁华的地段,我们都能见到它的“身影”。

据统计,我国居民拥有的汽车数量总数已经达到了四亿,这个成绩让各个国家也萌生了一些“想法”,于是越来越多的合资企业开始入驻我国市场,虽然每个企业都想抢占先机,但是相对来说国人更偏爱日系车,其中丰田与本田这几年混的更是风生水起,销量也是稳居前列。国人钟爱丰田本田,那日本人自己开啥车?得知答案后:略微扎心。

说起日本人最喜欢开的车,那肯定是“轻车”无疑了,轻车其实就是K-car,很多人都对这种车型持有一种情怀,早在二战时期,日本还并未发展汽车工业,待战争结束之后,政府才公布全国可以制造汽车;起初因为日本的资源匮乏,地域面积小,所以就设计了一款非常适合他们的一种汽车,所以它也被日本人称之为是“国民汽车”;看到这里,不少车主都觉得意外,为居然不是丰田和本田田,而是这样一款小型车,还感觉略微有些扎心!

之所以将其命名为“K-car”是因为它比较轻,而且外观比较方正,体积也非常小;据悉,其车身长度一般在3.4米之内,高度也不超过两米。并且汽车排量也很有讲究,日本政府规定只有排量保持在六百六十以下,最高时速不超过一百公里的汽车才能够被称为“轻车”;而排量小也意味着汽车尾气排放少,所以环境污染也并不会很严重,而且速度慢一些也可以减少事故发生的概率。

那么日本人为什么喜欢开这种汽车呢?其实原因也非常简单。

1.轻车省钱

因为轻车排量小,所以耗油量自然也不会高到哪去,平常生活中就可以给车主省下不少养车费用,现在油价这么贵,再加上日本人本身就非常节俭,平常日系车也是主打轻量级省油特色,所以轻车就很符合他们的“口味”了。

2. 轻车便利

不仅如此,因为轻车体积小,所以灵活性比较高,上文也说了日本的地域并不大,小型汽车可以在城市中自由穿梭,而且平常停车的时候也不用大费周章地寻找停车位,为啥这么说呢,别慌,答案就在这!其实日本政府给轻车提供了很多便利政策,就比如说停车,一般的汽车停车是需要出示证明的,而轻车就不用,而且购买轻车的消费者都会得到国家给的补贴,购置税也全部减免,这也就激起了消费者的购买欲望,轻车的数量也就变得越来越多了。

很多车主得知答案后,是不是都想购买这种汽车呢?虽然轻车小,但是它的空间完全可以满足车主的基本需求,并且轻车种类还非常多,动力也中规中矩,这也应了那句话,麻雀虽然小,五脏六腑却都一个不少,小编了解后都想拥有这款汽车了,不过很可惜,轻车只在日本境内出售,实在是太可惜了,感觉有些扎心!

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